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华为汽车bu分拆基本验证了这个观点，自动驾驶需要海量的数据来支撑的//@amurou:只要华为一天没收 赛力斯 股权或者成为赛力斯实控人，赛力斯市值不可能超过理想。华为后续的模式大概率是卖方案给整车厂，目前扶植一家赛力斯也是为了更好的拿路面测试数据，这个数据是直接挂钩销量的，当销量起来之后，再喂给算力平台迭代，把这套系统卖到整个市场，赚取超额利润才是华为的目标，...引用：
2023-10-31 15:41赛力斯日后必将被华为全资收购成为华为的智能汽车事业部，成为中国乃至世界第一的智能汽车品牌
华为赛力斯，以后一定会紧紧绑在一起的金灿灿五个字（拭目以待吧）
整理自股友：sword
最近赛力斯一直横盘长达一周多时间，这个月交付量破万已经是板上钉钉的事实，大概率交付1.3万辆左...