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$赛力斯(SH601127)$ 冷静分析一下吧:

1. 基本事实如下:115公里时速撞击一个钢铁罐子装满水的洒水车,车子是增程非智驾版本,安全气囊正常弹出,但是门没有打开,AEB用的不是博世也不是华为,而是国内另一个牌子。逝者可惜,但是事实求是的说,他也是事故第一责任者。

2. 115公里时速撞击一个钢铁罐子装满水的洒水车,这是什么概念?比任何测试都要严苛!洒水车很可能停着,就算行驶,速度也非常低,这就是说,撞击的相对速度非常高,而且撞击物自重巨大,不是像一般测试那样只是撞墙。不知道有什么标准有要求这么高?在如此条件下撞击,完全可能因为结构变形导致无法开门。所以现在就说车的安全性有什么问题,太武断了!因为任何安全设计都有一定的限度,超过限值就不能发挥作用。

2. 因为是增程,高速撞击导致燃油起火,这同时也证明了电池设计的安全性!车子非智驾版本,也没有华为AEB,所以不管最后结果如何,赛力斯作为华为自动驾驶的样板,基本盘稳固,事件发酵的结果很可能就是大家意识到了自动驾驶和AEB的重要性,华为自动驾驶被更多人知道,而作为华为问界所有车型的智驾版本反而大卖。华为的自动驾驶如果都不可靠?那还有谁家更可靠?

3. 一句话,股价明天如果反应过大,绝对是介入良机。

精彩讨论

桥哥3r204-28 21:22

不管和华为有无关联。首先明确的一是赛力斯欺骗性营销不值得信任。二是赛力斯造车水平不行。三是问界系列都是用的华为车机系统、座仓。有无智驾不是关键。

鲁班2804-29 07:32

作者坏的很,没有碰撞自动解锁车门这功能,耽误救援。这点闭口不谈。这是国家强制要求,其他车没有都有。115的时速是一面之词,洒水车有可能有70左右的速度前行。就算115减70。实际上45码AEB就失效了。26号的事压了2天才爆出,这也可以说是只手遮天的能力,遥遥领先。

栅格思维04-28 20:52

问题在于:AEB宣传那么牛逼,结果用的是三流货色,车门也打不开。

关系千万重04-29 07:49

虽然我买了赛力斯的股票,但是你能做个人吗?

lanxingtech104-29 07:22

买了股票,就连良心都不要了吗,如此牵强的解释能说服自己吗,华为是神吗,就不可能有一点问题吗,这个时候就不要推缷责任了,逝者为大,做好善后处理,不要神化任何一家企业,那是在摧毁他。

全部讨论

04-28 20:57

你倾家荡产买啊

我就不明白开车人看见这么大的车为什么不减速,而且是快速撞上去,什么意思 ,正常人看见前面有车起码能判断是开着,还是停着吧,如果停着他为什么顶上去,这个百思不得其解

黑赛力斯的 都是买小米或是理想股票的

门打不开这个结论都是通过视频上的两个路政师傅和黑衣好心人打不开所以认定车门打不开,这并不等于真的打不开…所以还是得看最终的报告

明天大概率会回调,我设置的买入点是80,如果明天跌停的话,我会直接买入$赛力斯(SH601127)$

04-29 06:57

人还是要有点良心,三条人命,你却把责任扣在人家车速过快致车门变形上。但应该后排车门不会变形吧,

其实现在核心问题就是车门为什么打不开,其他问题都有了合理解释.
对华为问界不一定是坏事,115的时速,如果问界智驾版本可以保命的话,其他厂家又做不到,大家会怎么选择?

04-28 23:58

华为面对问题没有问题,哪个车没出过事故?但华为第一时间是忙着删帖

04-29 09:45

大家对着这个帖子的跟帖拉黑,收获一定满满。 多空的态度我不会拉黑,拉黑的都是一群不会思考的,坚决不和反智的人为伍。

车辆交通事故每天那么多,哪一起与股价有关系?过去每一天哪位说说看?
显然,网媒突然发掘爆炒的事件,一定是网络战部队大规模运作。
你们所有人只要察觉到此,高价值情报基本就都套出来了。
大约事发同一天的中午,我在十字路口突然遇到洒水车,又是菜美的每天预告炫耀,过去十年你们看到的每天刷屏事故和热议新闻,与我每天看到的版本截然不同:你们总是轻信地以为所谓新闻能自动进入全国热议榜,而我推敲传播细节却统计出只有大规模运作才可能炒热……
回到炒股,赛里斯重仓的人多了,筹码都派发掉了自然就会迅速再次漫漫长跌。过去半年近百元高位来回震荡吓人谁敢追高?所以只要各位仓位都不重,赛里斯继续冲高还是可以期待的,不断冲出新高,过两年腰斩两次后自然会有小白误以为便宜跑进来捡反弹然后被套住,都是老套路……