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从特斯拉中国方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。官方资料显示，上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源。（澎湃）
编辑 | Echo
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美国证监会禁止员工在工作手机上使用第三方消息应用程序和短信
美国证监会（SEC）禁止员工在工作手机上使用第三方消息应用程序和短信。SEC发言人在声明中表示，该机构限制对第三方消息应用程序以及SMS和iMessage的访问，“从而降低机构系统被攻破的风险，还能加强记录保存”。该发言人称，SEC去年9月下架了第三方应用程序，并在3月取消了大多数员工手机上的短信功能。（界面）
美国纽约证券交易所将从5月28日开始改用T+1结算模式
当地时间4月16日，美国纽约证券交易所表示，将从5月28日开始改用T+1结算模式。此前，美国纽约证券交易所实行T+0交易制度，T+2结算交割制度。即投资者买入股票，当天可以卖出该股票，但是交易结算是星期一卖股票，星期三才能提现。那么，自今年5月28日起，交易结算周期将从T+2变成T+1。（界面）
零食很忙：“超级·零食很忙”门店日均销售额超20万
36氪获悉，近期，零食很忙旗下的“超级·零食很忙”、“零食很大”两家零食门店在长沙火爆出圈，门店以PLUS零食为亮点，吸引消费者拍照打卡。据官方统计，“超级·零食很忙”门店自1月27日开业以来，日均销售额超20万，在清明节创造了单日60万的销售额。
特斯拉提交初步代理声明，寻求股东批准将注册地迁至得克萨斯州
4月17日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交初步代理声明，寻求股东批准将公司注册地从特拉华州迁至得克萨斯州，以及根据股东在2018年特别会议上批准的CEO薪酬方案，批准马斯克的薪酬。（界面）
SK-II回应撤柜传闻：均属不实信息
针对品牌近日撤柜传闻，SK-II回应称：“频繁撤柜 ”、“全国范围撤柜”、“近期撤柜1/3”说法均属不实信息；“中国一直是SK-II非常重要的市场，SK-II致力于为消费者提供卓越的产品及消费者体验。近三年来，SK-II的柜台覆盖情况稳定，不断提升线上线下消费者服务体验。SK-II会定期更新门店与专柜的布局，为消费者提供更高级、更卓越的护肤零售体验。SK-II承诺始终以优质体验和卓越的产品服务所有消费者。”（界面）
摩根士丹利在亚太投行部门裁员13%，至少50人受影响
三位知情人士称，摩根士丹利将在亚太地区裁减至少50个投行工作岗位，成为最新一家在该地区裁员的全球银行。其中一位知情人士称，此次裁员影响了摩根士丹利在亚太地区400名投行员工中的约13%。（新浪财经）
小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议
36氪获悉，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。小鹏汽车与大众汽车集团将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构。双方联合开发的EEA电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
问界新M7上市以来大定近18万辆，新增版本即将推出
问界新M7即将迎来新动作。近日，工信部公示了问界新M7新增版本车型申报图。申报图显示，新增版本车型进行了设计优化与部分配置更新，以满足更多用户需求。自2023年9月发布以来，问界新M7累计大定近18万辆，稳居2024年第一季度中国市场高端车型新势力第一，全品牌第二。目前，问界新M7现款车型推出限时购车权益，最高价值达4.2万元。
万科拟出售所持物流地产公司普洛斯全部股权？公司未予置评
有市场消息称万科考虑出售其所持物流地产公司普洛斯全部股权，万科已就转让所持普洛斯21.4%股权与包括广东省国资背景的粤海控股和另一家天津国企在内的潜在买家进行接触。对此，记者联系万科方面，截止发稿公司未予置评。（财联社）
东芝据悉计划在日本裁员5000人
日本经济新闻消息，东芝已开始进行调整，削减日本国内员工5000人，占日本总数的不到10%。东芝将审查成本结构，并为以基础设施和数字技术为中心的再增长奠定基础。（界面）
马斯克称特斯拉每5年就要进行一次彻底的组织改革
特斯拉CEO埃隆·马斯克周二表示，该公司需要每隔五年左右进行一次“彻底的组织改革”，间接回应了特斯拉全球大裁员的消息。马斯克是在X平台上回应一条关于6年前大空头查诺斯解释为何做空特斯拉的帖子时说这番话的。他写道：“每隔五年左右，特斯拉就必须进行一次彻底的组织改革，以达到下一个水平。话虽如此，我们在特斯拉的高管任期非常长，远远超过10年。”（新浪财经）
鸿海刘扬伟：轮值CEO制度已经开始实施
针对鸿海将实施轮值CEO制度报道，鸿海董事长刘扬伟4月17日表示，四月已经开始了，轮值对象就是事业群的主管，事业群的总经理。刘扬伟表示，这次的轮值CEO，是在鸿海公司里面轮值。也就是母公司，不包括三个F的子公司（FII、FIH、FIT），我们希望能够在鸿海公司把这个轮值CEO的机制做好，做扎实之后，再看是不是要推到其他的相关的公司去。（界面）
刘强东AI数字人首场直播：不到1小时观看量超2000万，整场成交额超5000万
36氪获悉，京东黑板报消息，4月16日下午6点18分，京东集团创始人、董事会主席刘强东以“采销东哥AI数字人”的形式空降京东超市、京东家电家居采销直播间，开启直播首秀。开场不到1小时，直播间观看量超2000万，整场直播累计成交额超5000万。
OpenAI、蚂蚁集团、谷歌、科大讯飞等联合编制大模型安全国际标准正式发布
36氪获悉，在瑞士举行的第27届联合国科技大会上，世界数字技术院（WDTA）发布了《生成式人工智能应用安全测试标准》和《大语言模型安全测试方法》两项国际标准。据了解，这两项国际标准是由OpenAI、蚂蚁集团、科大讯飞、谷歌、微软、英伟达、百度、腾讯等数十家单位的多名专家学者共同编制而成。
东风集团回应在意大利建厂：属于虚假消息
中国车企近期在欧洲的布局动向引起关注。汽车央企东风汽车拟在意大利投建产能的消息近日在市场上流传。不过，针对这一消息，东风集团股份方面表示，“属于虚假消息”。（中国基金报）
瑞银集团：根据瑞士的计划，瑞银集团将面临200亿美元的损失
根据瑞信倒闭后提出的改革，瑞银集团面临增加监管资本的要求，这一金额可能达到约200亿美元。瑞士财政部长Karin Keller-Sutter的目标是让具有系统重要性的银行为其海外子公司提供全额资本支持。分析师估计，对于瑞银来说，这些变化可能会导致的150亿至250亿美元的资本损失。（新浪财经）
小米汽车：非创始版小米SU7会在锁单时App显示的预计交付周期内安排提车
36氪获悉，针对非创始版小米SU7交付时间及生产顺序问题，小米汽车官微发文表示，小米汽车工厂目前正处于生产爬坡阶段，会尽快开始交付非创始版的小米SU7。工厂生产受物料准备、生产批次等多种因素的影响，完全相同配置的订单会根据锁单时间来进行排产。同时，因各地订单和发运时间差异，不同地区之间的交付节奏也会有所差异。小米汽车表示，会在锁单时App显示的预计交付周期内安排提车，可关注APP显示交付时间的实时变化。
沃尔玛支持的数字营销公司Ibotta表示，计划在美国进行首次公开募股，筹集约5.51亿美元资金。（财联社）
职业教育平台“天天学农”获C+轮融资
36氪获悉，职业教育平台“天天学农”近期完成C+轮融资，投资方为亚洲影响力投资基金二期。目前 ，天天学农平台已累计服务用户700万名，平台签约3000名老师，课程总数量超过6万节，覆盖100余个农业品类。
物流平台“UniUni”完成由DCM领投的5000万美元C轮融资
36氪获悉，物流平台“UniUni”宣布完成C轮融资，领投方为全球风险投资公司DCM，并且在本轮融资中实现超募。UniUniCEO Peter Lu表示：“随着美国各地的配送覆盖范围扩大，融资资金将用于进一步发展专有技术，为物流平台提供动力，并拓展我们的分拣中心网络。”
“奕泰微电子”完成Pre-A+轮融资
36氪获悉，“奕泰微电子”近期完成Pre-A+轮融资，由中科创星领投、同创共进跟投，鹏晨资本、一旗力合等持续跟投。奕泰微电子表示，本轮融资主要用于车载以太网芯片研发和产品交付。
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