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$中鼎股份(SZ000887)$ 作为中鼎股份的黑子,我没别的心态,也不用其他散户揣测我的目的,就是单纯无差别的狂喷行为。雪球上的大V各种吹实在太多,我也没时间和精力好好经营雪球账号,就找了一个我认为可能未来起来的赛道,即汽车零部件赛道【赛道我认为确实有机会的,历史贴里面有,我甚至因为便宜也阶段性看错过中鼎股份的股价方向】,从逆向角度出发,找了其中一个大市值的软柿子捏,谁叫中鼎股份槽点那么多,自己不争气呢?中鼎作为原来150-300亿市值的公司,其股价变化会更加接近基本面的变化,定价也更加偏向于机构,而不是散户和游资。

此外,我也在试验,雪球上对个股的KOL对现实股价的影响。中鼎前十大不少偏向于价值的机构,比如高毅买进去,比如阿布达比买进去,我相信他们的汽车研究员也会经常看雪球,看到我的观点。至于上市公司是否看到,我不得而知,我也在验证上市公司是否会根据雪球上的散户建议改进(我猜测对于中鼎这种不及格的董秘办估计没有)

我给你们的基本面判断,大部分都是对的。有很多显而易见的槽点,比如哪个A股上市公司董事长80岁还在董事会里面拿薪水的,对不对?比如哪个汽车零部件公司怪大宗商品涨价年年毛利率下跌?稍微做一些行业对比和研究就可以得知了。此外,一些机构知道,但是散户不知道的信息,我也告诉你们了,比如员工股权激励亏钱,不敢参与之类的。比如公司做收购规划的时候,是没有当时想明白新能源发展的,我也说了,等等。

从最粗暴的结果看,大家不想看过程,结果上的业绩预测、市值方向判断,我也是对的。在一个整体市值上升的赛道行业,我去点评一个明显会跑输的大市值公司,本身就是研究水平的说明,我在反向证明。因为能看到行业的整体机会,也能看到个股跑输的情况(说明我能看到相对公司业绩的增长的速度差异)。如果我水平很差,随便选公司,那我应该立马被市场和公司啪啪打脸才对。在海外,一般是做配对交易,做多赛道内明显能跑出来的公司,做空落后者,无非是国内无法做空罢了。

至于对其他公司和行业,我没啥点评的动力,毕竟不靠雪球涨粉赚钱。遇到特别有深度的雪球上的用户,会私聊交流。往往标的我们对上市公司有非常不错的关系和长期跟踪。

至于对中鼎股份,我的负面观点也不是永远都不会变,投资最后是投资于变化,投资于变化之上的估值安全边际,中鼎股份因为历史上的各种问题和管理层沟通的问题,市场已经明显给了最低的PB估值,我之前图里面都有,最低的PB估值(一般我喜欢针对汽车零部件用PB-ROE模型)。我相信在我这么一年狂喷之下,也真没啥人看好了。我自己都发现很多原来推荐的卖方默默的把中鼎股份移除了推荐名单。那么这也是预期差的所在,机会的所在。未来不看我,看公司的管理层能否发愤图强,真正把公司的业绩改善起来,把公司治理提升起来,把公司的投资者关系发展起来。

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2023-12-17 21:00

你是有多爱这公司啊

2023-07-12 18:53

黑料蛮料继续撒哈,必给你赞👍

2023-07-12 16:56

良心博主

2023-07-12 14:35

找票找到了中鼎,有车评人说它是要做国产空气悬挂。这东西首先成本高,其次质量不稳定,坏了修起来还贵。看历史年报,好像中鼎说要做空气悬挂有些时日了,它竟然是最早宣称要做空气悬挂的公司。目前空气悬挂不是主流配置,中鼎的产品也迟迟不能落地。翻了你的帖子,看起来中鼎的管理层有很大的问题,真打起来肯定会被拓普这样的老大哥揍得满地找牙,目前市场给它的低估值似乎已经说明了这一点。这样策略看下来的结论就是,此股不适合价值投资。但鉴于估值较低,如果汽车产业链鸡犬升天的话也有机会。

2023-07-12 12:27

中鼎不错,没你说的那么不好