华为和比亚迪都这个文化 压榨供应商和合作伙伴 苦的是供应链公司 中鼎的老板脑子有问题 不去抓特斯拉大客户
不好就改动下呗，干这的还怕麻烦吗！你偷偷买了多少中鼎，从实招来[笑]
做不出来也会找别人做 弹簧各家都有 反正怎么满足自己降低成本又好用的诉求自己来 我只是想说，AMK技术没有所谓的想象中的强势。采埃孚不用可以理解，因为外资不肯解耦。
你是说这个弗迪动力吗？这个公司我打交道多，想要好东西却不乐意掏对应的价钱
我知道 但我表示怀疑 他说中鼎要收技术开发费 单比亚迪要重头开始研发 这费用比技术开发费多的去了
比亚迪弗迪动力的人自己说的 但不是那种大规模量产 因为中鼎的空压有些车型适配不好