回复@富芒果: 电能是二次能源，浪费是最巨大的，转化率非常低，多次转换，远距传输，各种设施，劳命伤财。中国80%电力是火电，而且会长期维持60%以上，烧煤的，造成的污染其实更大，煤炭燃烧热能转换成机械能做功转换成电能，传输后转化为电池化学能，然后再变成电磁能，最后转换成机械能。这才是浪费，现在的电动车不仅有补贴，还不用交在含在燃油价格中的养路费。核能要产生很难处理的乏燃料，10万年的衰变期。光能和风能都不靠谱，水电有季节性，所以，电动车和燃油车长期共存，才是符合实际的。//@富芒果:回复@元左小金融:绝大多数汽车都是上下班代步工具，都行驶在城市道路上，新能源车在市内行驶，道路拥堵，红绿灯时几乎不耗能，相对油车发动机怠速也要烧油排污，节省能源还是相当可观的，再说我国的石化能源也不能太依赖进口石油，进口石油成本太高。从国家层面也倡导新能源，是不是趋势要实事求是要科学拿数据分析