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豪华车的新车周期到了很差的时候,其标志就是经销商“造反”。五一前经销商给保时捷发了函,对近期销售新车亏损要求保时捷中国进行赔偿,目前经销商投资人约65%不提车。保时捷经销商内部也分为好几个派系捷成集团、保时捷控股都签订了今年销售合同;$美东汽车(01268)$ 等南方的经销商集团,要求保时捷补贴,补贴到新车1个点毛利;$百得利控股(06909)$ 等经销商依靠汽车流通协会,给保时捷发函,要求补贴4点。
~~之前该说的都说了,贴一张美东汽车的PB估值图。最后说点有趣的:之前很多美东粉是给PE估值的——看PB格局太Low了,对不起那么美丽高效的美东文化。查看图片
引用:
2023-09-14 13:18
$美东汽车(01268)$ 大家觉得该公司除了业绩不好,估值偏贵外,一路阴跌的原因是什么呢?

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股价见底了,没理由更差。当然也有极端情况,保时捷、宝马等豪华品牌退出中国

05-27 12:35

悄悄的打枪,我是打算再买点永达的,同时少买点美东这。
美东压仓到保时捷了,太依赖单一品牌了。
永达更便宜,品牌相对更多元。

05-27 12:21

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