回复@空明狂客: 这样是利空 7号到现在十多天了,说明销量增长缓慢//@空明狂客:回复@铁头功金刚腿:7月7号央视采访时已经11万了
更显能反思的珍贵。
是的,这也是我坚持的原因,确定性很强,但重资产企业只适合买其成长的阶段,过了成长期未来难说。
回复@abcdnb: 盈利强也不能这样lu羊毛,如果华为缺钱又真心对赛力斯好,大可以多卖一点车bu股份给赛力斯,这样才是双赢,而不是一个商标标价一百亿卖二十五亿。//@abcdnb:回复@老邓同学:有一点可以肯定,赛力斯用25亿回购商标,说明赛力斯盈利能力很强了。
$赛力斯(SH601127)$ 为什么有很强的一股别有用心的群体,在把商标和分手连在一块。作为一个持有赛力斯的小股东,我只是在替赛力斯感到不值得,凭什么其他三界一分钱不用花,而赛力斯却要花25亿,尤其是在一切刚刚开始向好发展的时候,华为资本运作玩的这么六,良心不会痛吗?
$赛力斯(SH601127)$ 某为资本操作玩起来比别人都6,想怎么来就怎么来,看谁还说华为有格局,现在刚开始向上就这样收割,以后变成提款机?而且赛力斯最大的问题确实就是某为,就像皇上和妃子,哪天感情不在了,要被打入冷宫
$赛力斯(SH601127)$ 此时此刻,应该空仓看某国的热闹大势将去
$赛力斯(SH601127)$ 当一个主体无德的时候,大势将去
$赛力斯(SH601127)$ 这样的市场,黄金要有史诗级行情了
$赛力斯(SH601127)$ 这种股票能承担国运?如果可以,那无话可说,早点买港股、美股
废话连篇你当利好?
因为L3越来越近了
$赛力斯(SH601127)$ 可以回顾赛力斯以前的走势,长期走势是和销量正相关的,目前这种情况,只能说明新m7销量出现了问题,这也是赛力斯目前的问题,销量全靠热度和流量,流量一断,销量拉胯。
$赛力斯(SH601127)$ 三十万的车一年更新一次,会把自己玩费了。说实话,如果你是车主或者准备买车的人,会有什么感想?车子是耐用品。
国家级牛股,以后持股体验会越来越好,要承担太多使命