AC汽车每周六为你盘点
你不想错过的行业话题、事件！
行业消息
1、车企年度销售目标完成率大多不足四成
据中国证券报消息，7月1日，各大汽车品牌公布了6月销量情况。从全年销量目标的实际完成进度来看，传统品牌完成率高于新势力。
其中，吉利汽车上半年完成了全年销量目标的50.3%，比亚迪完成了44.7%，领跑其他品牌。理想、蔚来、极氪上半年均完成了全年销量目标的3成以上，小鹏汽车完成率不足2成。
总体看，汽车企业销量目标完成进度不佳。
2、新势力品牌销量集体飙涨
7月1日，中国造车新势力品牌如期对外公布6月及上半年销量成绩单。
根据排行榜，多家新能源汽车公司集体爆发，其中理想汽车以47774辆位居第一，同比增长47%，极氪首次交付超2万辆再次历史新高，小米汽车上市三个月首次交付超万辆，鸿蒙智行为46141辆。
援引汽车行业关注评论，中国新势力格局，已经悄然发生改变，曾经的“蔚小理”被打破，理想汽车和问界争相抢夺新势力销冠头衔，其它新势力品牌则在市场中不断寻找属于自己的位置。
3、多家车企推“保值回购”
据北京日报消息，近日，上汽大众、凯迪拉克、特斯拉等多个新能源汽车品牌推出“保值回购”“0首付0息”，以应对价格战。
不过，上汽大众的保值回购活动具有多重约束条件，要求三年累计行驶里程小于等于9万公里、三年累计理赔小于等于车价的30%。凯迪拉克和特斯拉的回购计划，也在行驶里程、车辆维修保养等方面存在部分限制条件。
过度的竞争让行业开始自省，业内人士认为，汽车行业竞争的下半场以价格战开场，但最终要以技术战和价值战取胜。
4、新能源汽车维修师缺口达80万
据中新网消息，近日，从多位行业人士、专家处获悉，新能源汽车维修师正在成为汽车维修行业“新宠”。
根据教育部、人社部、工信部2016年12月发布的《制造业人才发展规划指南》预测，到2025年我国新能源汽车人才缺口达103万。今年3月，中国汽车维修行业协会会长张延华在中国电动汽车百人会论坛上表示，这其中新能源汽车售后服务人才就占了80%，相当于82.4万人。
据了解，目前新能源汽车维修师可细分为低压、高压、娱乐信息等类别，要成为相应的维修师，需要完成专业的课程和进行有效的实践。一名新能源汽车维修师，至少需要具备汽车维修工证、电工证两本证书，方可正式上岗。
企业动态
5、比亚迪6月及半年销量公布，再创纪录
7月1日，比亚迪公告，6月新能源汽车销量34.17万辆，去年同期25.30万辆，同比增长35.02%，再创纪录。
其中，乘用车出口26995辆，比亚迪汽车 王朝丨海洋销售324838辆，腾势汽车销售12275辆，仰望汽车销售418辆，方程豹汽车销售2680辆。1-6月新能源汽车销量161.3万辆，累计同比增长28.46%。
6、优惠加码！特斯拉再推免息购车政策
7月1日，特斯拉发布7月最新购车优惠，推出5年0息分期购车方案。从官方发布宣传图可以看到，此次参与优惠活动车型主要为Model 3 与 Model Y 的后驱标准续航与长续航四轮驱动版车型 。7月31日前，购买上述车型，均可享受低息的优惠购车政策。
此外，根据江苏政府采购网的显示，特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录，这是全国首例特斯拉进入政府采购目录的案例。
7、小米汽车6月新增17家门店，计划7月再开17家
6月30日，小米官方宣布，2024年6月份，小米汽车新增加了17家门店，全国已开业门店达到87家，覆盖城市达到34座。7月份，小米汽车计划再增加17家门店，位于北京、上海、杭州、南京、无锡、长沙、佛山、济南、常州、温州、长春、金华、贵阳等城市，总数达到104家，首次破百。
7月1日上午，雷军发布消息，2024年6月，交付第三个月，交付量破万！7月交付目标将依然超1万台。
8、曝丰田在上海独资建厂
6月29日，根据彭博社报道，丰田计划在上海设立独资雷克萨斯工厂，定位是生产高端电动汽车。丰田寻求 100% 独资控股，不接纳本土合资伙伴介入，从而完全掌控工厂，用于生产高端品牌雷克萨斯的电动汽车。
报道指出丰田汽车正在和上海当局商谈建设独资工厂的可能性，丰田汽车希望获得类似于特斯拉的待遇，寻求税收减免、政策支持、土地补助等补贴。
9、力帆科技收购高合？官方回应
6月28日，市场有消息称，高合汽车迎来白衣骑士，力帆科技将承接高合汽车，对其进行收购。针对上述消息，高合汽车回应称：“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”
另据《新浪科技》报道，力帆科技董事会办公室一位工作人员表示：“我们自己都没有听说过，应该是最近股价涨，所以大家想象的。这个情况我也不清楚，没有听说过这个事情。”
10、赛力斯拟25亿元收购华为问界商标，华为回应
据赛力斯7月2日晚间公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。
对此，华为方面回应，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。
11、不再直接下调汽车售价，华为、特斯拉、理想相继推出优惠新政策
据界面新闻消息，7月1日，特斯拉在中国官网更新了Model 3和Model Y车型的购车优惠政策。7月31日前购买的顾客，将可享受五年0利息分期付款方案。
在特斯拉宣布0息购车政策前，华为智能汽车解决方案宣布推出“乾崑智驾”高阶功能包的限时优惠，价格优惠高达6000元。
7月2日，理想汽车官方推出9周年购车礼，包括首付0元起，年费率低至2.50%，日供低至154元起。
12、岚图FREE 318终身质保“坐地起价”，准车主退订不买单
据E车汇消息，在岚图论坛上，一些之前下订的用户因为三电终身质保政策调整，已经开始准备退订，而且还吐槽定金七天后才能退回。
具体来看，岚图FREE 318的三电质保期限是“8年/12万公里”，在里程上相比同级的理想和问界车型偏少，消费者所期待的三电系统免费终身质保的政策并没有出现，而是被厂家打造成为一个“选装包”，定价8888元。
13、某新势力卖一辆车亏超27万
7月2日，极星汽车发布了2024年一季度未经审计的初步财务和运营业绩。根据财报，极星汽车主要财务指标还在持续恶化。
今年一季度，极星汽车收入为3.453亿美元，同比下滑了36%；净亏损为2.74亿美元，去年同期为3769.4万美元。一季度，极星汽车交付量下降40%至7200辆。粗略估算，每卖一辆车亏超27万元。
14、某车企CEO：绝不降价
电动知家消息，7月1日，路特斯集团CEO冯擎峰发文表示，作为定位百万级豪华纯电汽车品牌，路特斯不会参与价格战，不降价是底线。
今年前5个月，路特斯2款纯电车型Eletre和Emeya繁花在华累计销量766辆，同比大涨29%。竞争对手保时捷目前仅在华销售一款纯电车型Taycan，今年前5个月只卖出703辆，同比暴跌63.9%。
周报新闻回顾
【第26周】特斯拉涉嫌垄断汽车维修和配件；中国新能源TOP10城市出炉
【第25周】车险价格低至1400元，比亚迪保险开售；蔚来做起外卖生意
【第24周】新能源车渗透率已达47% ；某新势力被责令停产停售
【第23周】新势力5月销量环比集体增长；理想、蔚来、零跑持续调整，车市内卷加速？
【第22周】零跑“动刀”营销体系；小鹏批售模式遇阻；恒大汽车将被收购
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