【早报摘要】
1、博世率先向中国提供现代节能芯片
2、百得利控股公布2023年经营业绩
3、曝雪佛兰将停产科鲁泽/迈锐宝
4、零跑汽车:2023年毛利、经营现金流首次转正
5、上海前两月纯电销量暴跌3成
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独立售后
1、博世半导体业务取得成功，将首先向中国车企提供节能芯片
全球最大的汽车零部件供应商正在成功转型为半导体制造商：博世的碳化硅SiC节能芯片在中国赢得了知名客户的青睐。负责该业务的董事会成员Michael Budde接受采访时表示：“全球最大的电动汽车制造商比亚迪使用了我们的碳化硅芯片，长城汽车也已经是我们的客户”。这是博世高层管理人员首次对这一增长领域的客户发表评论。
博世是60余年来唯一一家有志于自行生产芯片和传感器的主要汽车零部件供应商。如今，博世的坚持正在得到回报。毕竟，汽车核心零部件业务正变得越来越困难，大陆集团、采埃孚等竞争对手也陷入了困境。另一方面，汽车行业对半导体，尤其是碳化硅芯片的需求空前旺盛。
2、月初报价5800元，月底7225元，新能源车保费涨价难题怎么破？
近日，有新能源车主吐槽：“保险公司月初报价5800元，月底报价7225元。换了一家保险公司，报价居然达到11300元。”车主表示前一年无出险情况，今年续保费用暴涨，有变相拒保之嫌。
业内人士指出，新能源车险的赔付情况会受到整体车型影响，维修成本高，导致整体赔付率上升。保险公司人士也表示，新能源车的理赔成本确实比燃油车高，且电池维修标准缺乏，这也是导致新能源车保费较高的原因之一。
在中国电动汽车百人会论坛上，商务部副部长盛秋平提到，将研究降低新能源汽车保险费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，解决消费者购车后的顾虑。
主机厂/4S
3、百得利控股公布2023年经营业绩
3月22日，百得利控股公布了2023年业绩报告。营业收入为10728.46百万元，较2022年同期10081.72百万元增长16.4%，汽车销售及售后服务的收益均稳健增长。
汽车销售所得收入为9427.21百万元，较2022年同期增加5.7%，占本总收入的87.9%，汽车销售收入的增长率显著低于汽车销量增长率，呈现了汽车市场终端价格同比大幅度降低的特点；售后服务所得收入为1301.26百万元，较去年同期增长11.6%，占总收入的12.1%，2023年售后规模已经得到有效恢复。
4、雪佛兰考虑在华收缩战线：停产两款主力轿车 下调销量目标
近日，有上汽雪佛兰内部员工向其透露，雪佛兰科鲁泽要停产了，因为赚不到钱，目前整个上汽通用的经营状况都不好，没办法再亏钱养着雪佛兰了。另一位员工则表示，不只是科鲁泽，迈锐宝也会停产。
此前这两款车型占据雪佛兰八成多的销量。但最新统计数据显示，2023年，雪佛兰在华销量约16.9万辆，其中，科鲁泽单一车型销量约12万辆，占比71%；迈锐宝销量约1.53万辆，占比9.05%。
5、零跑汽车:2023年营收同比涨35.2% ，毛利、经营现金流首次转正
3月25日，零跑汽车发布了2023年全年财报。公告显示，2023年公司实现营收167.5亿元，同比增长35.2%;首度实现全年毛利率转正为0.5%;
与此同时，经营现金流也首次全年转正，达到10.8亿元;截至2023年年底，公司在手资金193.9亿元。此外，零跑汽车2023年全年实现交付144155万辆，同比增长近三成。
6、小米汽车门店展车已到位 上午10点开门营业
近日，小米汽车北京东方新天地店内已摆放有五台展车，并将于上午10：00正式开店迎客。目前工作人员正在布置现场其它陈设。有销售人员告诉记者，目前小米SU7还不接受正式预定，但可以接受盲订，店铺属于试营业阶段。
7、上海前两月纯电销量暴跌3成
据公众号杰兰路统计，2024年1-2月，上海纯电车型(个人所有)累计销量1.4万辆，较去年同期下降了35%，而全国纯电车型销量同比增长了26%。具体到品牌来看，去年1-2月纯电车型销量TOP15的品牌中，除智己、飞凡和奥迪外，其他品牌的销量均有不同程度的下滑，包括比亚迪、特斯拉、蔚来等领先的新能源品牌，降幅甚至高达50%以上。
大售后
8、中汽协会许海东：2024中国汽车后市场数字化转型非常关键
日前，在天津举办的“终端崛起-蜕变第六届中国汽车服务产业新趋势千人大会”上，中国汽车工业协会副总工程师许海东发表了主题为《2024中国汽车市场及后市场预测分析》的演讲。
其中提到，目前后市场存在4S店服务不错但是价格高，和路边店服务和价格混乱的问题。未来需要有品牌和联盟体系进行改善，数字化转型非常关键。目前新能源汽车、智能网联汽车以及现在整个主机厂的生产以及售后服务都开始在往数字化转型。消费者意见在群里一发，马上主机厂各个部门全部能收到信息，对下一款车做出改进，这些作用应该都和数字化转型有关。
2024年近期新闻回顾
【第54期】15个轮胎造假窝点被查封，涉及1.7万条轮胎；小拇指计划3年3000家工厂店
【第53期】海关破获废旧发动机走私案；北京对二手车商家最高200万支持
【第52期】雷克萨斯4S加价10万提车后续；蔚来资本再投优信二手车
【第51期】壳牌计划剥离1000个加油站点；海口破获奔驰配件造假案
【第50期】途虎百人会上参与成立新能源产教融合共同体；国家消防救援局：油车比电车自燃率高
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