国产Model 3的做工没有传说中的那样完美，甚至不如5月出口到欧洲的版本。所以，美国人完全能做好这些细节，只是取决于它卖往哪个市场，以及时当时它的品控与质检团队是否正常运转。
不要抱什么幻想了，真要喜欢国产Model 3，至少等半年再说。
国产Model 3的做工没有传说中的那样完美，甚至不如5月出口到欧洲的版本。所以，美国人完全能做好这些细节，只是取决于它卖往哪个市场，以及时当时它的品控与质检团队是否正常运转。
不要抱什么幻想了，真要喜欢国产Model 3，至少等半年再说。
作者：Tim_123456
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国产Model 3的做工没有传说中的那样完美，甚至不如5月出口到欧洲的版本。所以，美国人完全能做好这些细节，只是取决于它卖往哪个市场，以及时当时它的品控与质检团队是否正常运转。
不要抱什么幻想了，真要喜欢国产Model 3，至少等半年再说。
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2019-12-02 23:56
这么脑残的文章也能发。。NEDC续航都搞不明白，这玩意真的能做投资嘛？空头看完估计都要哭了
2019-12-03 03:24
特斯拉的质量控制太差了！
2019-12-03 00:51
再讲的通俗点就是，你比较两组数据，一组是2,3,4,7,9，另一组是3,6,8,9,10，你如果只是拿3去比较就得出两组数据一样，那要回去好好学习一下统计了。
2019-12-03 00:48
这种调查根本不具有任何权威性，连最基础的数据统计都不具备。很简单的，考察的两个车在各自的产能里处于什么水平？是平均水平还是低于或者高于平均？田忌赛马式的比较毫无意义。
2019-12-03 00:12
的确。这个特黑基本的都没学到。续航问题也是特别搞笑。
2019-12-03 00:07
需要磨合的，一年后上海厂做工比美国的好，那是板上钉钉的事
2019-12-02 23:53
除国产外，其它合资，外资车企对中国都是区别对待（整体做工，配置偏差)
2019-12-02 23:48
这才是正宗的M3呀。
从目前国产到店展示后的销售情况看，不温不火。
还是认为对于中国主流家庭来说M3是没有 ES6适应性好的。
轿车买M3 ，SUV 买ES6，基本没毛病。
看M3 买ES6也没毛病
2019-12-03 10:25
哥们儿，充电盖板不能用手去按的，是自动关的，不知道你为什么会感觉阻尼差
2019-12-03 00:05
請問一下這種黑收費多少