回复@王利群Alex: 煤电稳居供电主力地位；绿电的稳定性、经济性都有待提高。电动车，无非把温室气体排放到了电池厂、火电厂。//@王利群Alex:回复@王利群Alex:【#发电主体是煤电#】
2021全国发电量比例：

1：火电占比71.13%
2：水电占比14.6%
3：风力发电6.99%
4：核电占比5.02%
5：光伏发电2.26%

中国就是一个煤炭发电为主力的国家，新能源发电主要靠吹，关键的时候。

风和光全部歇菜。新能源发电基本就是配角，可以忽略不计。（夏季高温，无风，风电数据下降，光伏的发电量太小，很多无法上公网）

用电高峰，能弥补用电缺口的，只能靠提高煤电发电量，提高煤炭的供给。

很多人说储能，现在的储能规模46.1GW(461亿瓦特)，我国日发电为246亿千瓦特，储能只占日发电规模的246000/461=1/533，储能对电网贡献忽略不计。

我国储能规模仅占日发电量不到1%。注意，是日发电量，从年度来看就如同一瓶600毫升水上漂浮着一根头发一样微不足道。

要储能解决缺电，我估计是百年规划以后的事，依靠储能满足供电无异于 ，靠天吃饭。

根据国家电网8月新闻摘要，每80万电动车耗电可以满足30万户家庭。
截至2022.08，我国电动车存量高达1000万辆，电动车用电可以满足1/5的四川人口用电需求。关键有多少电动车，使用了新能源发的电？

李书福:电动车=煤炭车，电动车，还是消耗了大量的煤炭。
新能源车，其实就是煤炭车，动力来源于电这个古老的能源属性。（煤炭是一次能源，电是二次能源）

而我国并不是盈余电力充沛的国家，特别是生产上是高耗电大国。

尤其夏天，高温酷暑，电动车也在开空调，耗电更是加快了里程焦虑，电动车充电成为了刚需。

我们电网的可靠稳定电力容量这几年增长几乎停滞（碳中和，减少火电），仅仅靠的是风力、水力、太阳能等清洁发电能解决问题？最终还是年年缺电。

那么问题就来了，要用电的时候没风怎么发电？
乌云密布，阳光没照射下来，强度不如预期，你让太阳能怎么发电？
水都没了，水力发电发个寂寞？？

风，水，光，都是靠天吃饭。
最终，要不关闭工业，要不就关闭商业？

极端气候下，谁能控制的住？
如果，冬天寒冬，冰霜满天，风力发电机组结冰，电又何来？长期阴天，太阳能怎么发电？
而我们的电动车还在爆发性增长，
这不由得又要问了，
冬天，电从何来？？？

最后，还得靠最稳定的煤电。