$中远海发(SH601866)$ 还在转融通卖出啊,这天杀的。
$中远海发(SH601866)$ 还在转融通卖出啊,这天杀的。
他把船全生命周期,也就是从生到死的租给了海控,还是低于成本价租出去的,租船涨价给它没有任何关系,已经是低于成本价了,船还每年折旧。
他们低价卖给海控,船也低于成本价从生到死的租给海控,能赚到钱才怪,朱朱斗比这群管理层强,买中集的股票,见到最高价就买,见到最低价就卖,你说有这样的投资吗?百分百的利益输送。
$中远海发(SH601866)$ 整天在转融通量化的整,这票没有希望了。
回复@oooudi: 怎么算,这都是一笔只赚不亏的生意,也只有集团内部才有这种超低价格输送,包括集装箱的租赁。//@oooudi:回复@99999999口服液:你看到的是租金便宜,却忘了也是这批旧船未来的运营成本支出也是最大的累赘。
回复@oooudi: 这些船当年要是在海发自己手上,两年赚两个46亿美元都不是问题。//@oooudi:回复@99999999口服液:你看到的是租金便宜,却忘了也是这批旧船未来的运营成本支出也是最大的累赘。
回复@oooudi: 你怕是不知道海控有多低的价格租了海发的船,是生到死的租啊。//@oooudi:回复@灰度微:藏利润讲对了,但是也掩盖了海控现在的“窟窿”。股东口口声声他们成本是最低的集运公司,这越来越是个伪命题。海控的自有船队更新除了超大型船下面的船型老化比较严重而且迟迟不更新,老船运营成...
这种水货
吃这么好,难道你是做融券的?
回复@詹泓: 你觉得连续五年了处于低谷,然后就这样低价租?那为何不选择一年一年的租?非要从生到死的低价租?换你做生意,你也不会这么做吧。//@詹泓:回复@99999999口服液:当时的市场价
每次快到分红的时候,牛鬼蛇神都出来了,分红后就全部熄火,这些人不是不知道,是纯粹的坏,从去年底开始,我都是分红前几个交易日卖掉,去年那次还是拿满一年,105万股,分红后三到六个交易日买回,好得很。