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$四川路桥(SH600039)$

再度解读23年的数据。

2022年四个季度的盈利分别为 21 25 28 38

2023年前三季度的盈利分别为27 29 21 xx

8.21日山洪事故后,基本处于各项目停顿安全整改期,项目基本停工。

即21亿盈利为51天的,剩余三季度的39天,没有利润。

那么,正常经营的情况下,三季度盈利应该为:21*90/51=37亿。

上半年盈利增速为21%。四季度肯定会加班加点保证年度利润不降低,即38*1.2=45亿。

可预知,23年实际净利润为122亿。同比增速为9%。

该成绩在全年缺失40天的情况下,取得如此成绩,真是来之不易,实属难得。

当前价格可实现股息率为8.68%。来之不易,实属难得。但确实没经营好,要不就是9.8%了[捂脸]

同志们,安静地等待、潜伏吧。

全部讨论

03-08 16:18

请教一个问题,单个标段发生事故,整个集团都要停工吗?

03-10 15:20

请教每股能分多少钱,成本8块08

03-08 22:48

还有可能大幅计提,把锅让进去的人背

第四季度还没合并报表,去年第四季度实际利润为52亿