作为喜欢塞里斯的铁粉，表示你这样吹有点过分了

第一第二大概率真，第三不好说，第三点如果确定，那就是万亿赛力斯。

首先，这种消息仅仅是消息，真假难辨，因此，不能以此为依据来做出交易决策。
其次，如果最终这些消息都证明是真的，我也不会惊讶，因为确实存在可能性。
对于消息一，
“会上有记者提问全国人大代表，中国科学院院士、南开大学副校长陈军，小到手机，大到新能源汽车，电池直接影响着消费者的使用体验，能否分享一下电池创新的进展情况如何？陈军介绍，未来一到两年要突破600Wh/kg固态电池的研发。充一次电电动汽车就可以跑1000公里以上。”
对于消息二，如果这项技术真出来了，用在问界高端汽车上也当然可以。
对于消息三，华为大概率不会自己造车，而华为花费了巨大心血参与的问界卖得这么好，今后又有光明的前提，从财务投资的角度，参股赛力斯也是合情合理的事情。

作为喜欢塞里斯的铁粉，表示你这样吹有点过分了

第一第二大概率真，第三不好说，第三点如果确定，那就是万亿赛力斯。

首先，这种消息仅仅是消息，真假难辨，因此，不能以此为依据来做出交易决策。
其次，如果最终这些消息都证明是真的，我也不会惊讶，因为确实存在可能性。
对于消息一，
“会上有记者提问全国人大代表，中国科学院院士、南开大学副校长陈军，小到手机，大到新能源汽车，电池直接影响着消费者的使用体验，能否分享一下电池创新的进展情况如何？陈军介绍，未来一到两年要突破600Wh/kg固态电池的研发。充一次电电动汽车就可以跑1000公里以上。”
对于消息二，如果这项技术真出来了，用在问界高端汽车上也当然可以。
对于消息三，华为大概率不会自己造车，而华为花费了巨大心血参与的问界卖得这么好，今后又有光明的前提，从财务投资的角度，参股赛力斯也是合情合理的事情。

到处都是吹赛力斯的，我就知道又要回头了。

该兑现就兑现，我已经减半仓了，赚了一辆M7，但我仍然看好，继续持有。适当的时候再加仓。

老实说你的消息哪里来的？

第三个要是真的，直接就一字板了

所谓的空气成像应该是要用到一块“玻璃”的吧，透明显示器，也不是啥新鲜东西，还没和汽车融合起来，

第三点，赛力斯只能转让手里的80%汽车公司的股权给华为，才能拿着这个钱去入股华为车BU，如果是转让上市公司的股权，那就是两种情况，一个是大股东转让股权，不过这样子只能大股东去入股华为车BU，另外一个是增发股份给华为，然后拿着增发的钱去入股华为车BU，第一个方案不一定利好赛力斯，只有最后一个增发的才是利好赛力斯