你這種人真是不知怎樣說你 不如看看Tesla 賣車的利潤是比亞迪多少倍才發文吧 沒有腦不緊要 還自我中心就真是垃圾都不如
但是随着理想明年发布5款新车,加上产能扩张,最早明年中,最晚明年底,特斯拉在中国的单季度销量连理想都比不上,而且大概率是单价也会被理想反超。更不要说比亚迪的中高端车型正式销售。中高端车型的盘子有限,油车进一步萎缩被电车吃下去份额,不知道特斯拉能多分一口还是连自己那块也被咬掉一块。
要吹自动驾驶,中国电动车厂商的群狼战术,多种解决方案,最终鹿死谁手还早的呢。
$比亚迪(SZ002594)$ $苹果(AAPL)$ $特斯拉(TSLA)$ 英伟达(NVDA) 高通,道琼斯指数,纳斯达克综合指数
全世界就你是大聪明是吧
$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$ 特斯拉给的是软件的估值,给的是FSD估值,意识形态注定国内自动驾驶走不出去。FSD预计为特斯拉贡献200-300亿美金收入和现金流。此外没算汽车机器人储能Dojo等业务…
世界上最好的业务就是收租子,本质上,微软 苹果 谷歌 字节等等科技公司都是在收租子。
Spacex本质上也是收租子,星链大概贡献几百亿营收。
做汽车 做可重复性火箭 最后的目的还是各种方法收租子…
如果华为鸿蒙能成,最后也是靠鸿蒙和云收租子…
卖硬件,算了吧,多少年大家都不换,苦活累活…
特斯拉还有星链和储能光伏等等吧,给的估值是科技估值。比亚迪理想给的是汽车估值,有点不一样。主要还是现在国内经济不好,所以给的估值差一些
该想的是特斯拉啦继续降价后还有多少傻子会买理想
混动是淘汰技术,和丰田比吧
估计这白痴手里一定没持有特斯拉股票,还在拿理想与比亚迪的中国销量说事,井底蛙,无知!无聊!
但是最早今年底,最晚明年中,特斯拉在中国的销量连理想都比不上
买个芯片长成这样。。。
美股确实流动性很充裕
美股真是有趣,苹果市值是30多个小米,华米OV,苹果那么多竞争对手,早晚倒闭!