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回复@岚skl: 华为能在智能驾驶的估值高位去了一个包袱,对它来说是好事。华为真正作为国家科技底座,还需要在更需要它的地方,而不是单纯参与造车内卷。反正这个各资公司感觉挺别扭的,长安系占股份大头,一汽东风赛力斯江淮会怎么想,股东方之间利益也不好协调。//@岚skl:回复@chrischeung7:完全同意你的观点 这个时候搞这个公司对华为智能不是好事,你想当博士,谁买你的账,卖零件,卖不出来怎么办,卖给四界呗,什么价格哈哈
引用:
2023-11-28 08:08
华为分拆车BU,开放40%股权出来给合作伙伴参股,参股对价千亿级别。华为希望更多的车企能够加入自己的生态,真正成为tier0.5的中国博世。目前看还是那几个,长安赛力斯江淮,连奇瑞都说兴趣不大,至于一汽上汽广汽东风等几个国企参不参与还不知道,如果有顶层设计也有可能参与,车卖不动时也会求变...

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2023-11-29 22:29

是这样,就是别扭,估计是徐干的,他前期跟长安汽车合作失败,现在又卷土重来,看问界,智界卖🔥了,嘿嘿哎真累