2023年第四季度，物流业经历了各种外部因素的影响。值得注意的是， 商品贸易和航空货运均出现了显着复苏，增长率分别达到6.8%和16.3%。 这些改善归功于区域贸易的复苏、跨境分销和高效的供应链物流运营。 然而，本地物流业遇到了明显的挑战，特别是在冻仓领域。食品和饮料 行业的业绩下滑对这一领域产生了重大影响，导致第四季度的业务量下降。
因此，第四季度市场的主要活动是现有业主的续租和租户流动。在此期间，搬迁和扩张的情况少。不过，顺丰速运是个例外，它占用了顺丰中心的四楼，主要用于自营用途。
相反，在某些情况下，也出现了缩减规模的情况，例如一家物流运营商因业务需求减少而退租青衣大同工业 大厦约50,000平方英尺的面积。
第四季度，位于机场的“菜鸟智慧港”获得正式批准落成。该设施的可出 租总面积达410万平方英尺，并积极寻求大型物流运营商的搬迁。因此， 整体空置率和现代仓库空置率分别上升至7.3%和10.4%。空置率的上升， 加上业主在大型租户租约到期的情况下增加了灵活性，导致第四季度整 体仓库和现代仓库的租金整体下降了约1%。

应该差不了，整个香港物流仓库的空置率还是很低的