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回复@bolodo: 关键这种长周期的股票,在季线都没拉出发阳就完事了?不理解[辣眼睛][辣眼睛]//@bolodo:回复@过气的路人甲:这个就是矛盾的地方,当大趋势被破坏做出头部的结构,那时候回头看已经来不及了,价格已经下来很多.但也只有这样才能确认它再也起不来了.而如果太早退出,可能会失去大趋势被破坏后重新加强创新高的机会.很矛盾啊.但是顶部结构肯定是从小级别里发展出来的,逐个级别慢慢展开,最后会有共振点出来的.慢慢插入,慢慢抽离吧.不可能一路都能赚到的.技术分析也只是参考.其他方面加以佐证.[笑哭]
引用:
2024-07-16 15:56
$中国船舶(SH600150)$ 月线的压力42.52 ,和周线的压力42.80共振. 压力是一个区域,不同级别价格比较接近都会产生共振效果.月线上4月份时一个无功而返的仙人指路K.上月收盘K击破引线最高点,正常就是加速见顶开始了.月线上K线已经远离了14均线(就要拉回/横盘等待).而现在就顶在共振压力的下侧.

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07-16 18:25

这个可以回答你一半的问题,压力就是动力,关键看怎么处理它

07-16 19:46

先洗一波再走主升也不能排除啊