不用两年，今年上了科创板就要开始后悔了，本来是股东可以共享的，现在就能看着董总赚钱了

还是那个话，格力在全A股里面是最顶尖的公司，而银隆在电动车和电池领域到现在都还是一个弱鸡。
当初就是平价换股我都不干，何况还有那么高的溢价和大量的定向增发。
就是今天再来一次还是会反对，用黄金换沙子，毫无说服力。

后悔什么？！也不看看当年对价是多少？以为就那一百三亿啊？那是在格力市值700亿左右时，用130亿左右的股票换一个银隆，再向董总为首的增发100亿作为配套；算算手上的摊薄了多少，是几分之一个格力？银隆值不值格力的几分之一？

公交司机说银隆的公交车充一次电只能跑80公里

用这个作为条件在成都建厂，成都的订单做完了就歇菜

刚才路上也看到一台银隆公交。

杭州是比亚迪，中国中车，电动公交车。每个城市不一样

到其他城市走走，看看都是什么车