老牛买菜 的讨论

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许大,部分高铁班列迎来了近20%票价的涨幅,赶在暑假之前执行调价,可见官方预计今年暑期出游依旧会非常火爆,这个涨价对末端的通号能不能也算是小小的利好[斜眼]

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通号的业绩和C端消费高铁购票关系不大,建议你关注铁路总局官网每月披露的“全国铁路固定资产投资完成额”,统计局每月中旬披露的固定资产投资数据中的“铁路运输业”,以及统计局每月下旬披露的工业企业营收和利润数据中的“交运设备”行业细分数据。目前铁路基建、铁路设备的行业中观数据数据非常良好,纵然通号的微观财务表现依旧低迷,但也只好耐心等待上游铁路固投、整车制造等环节的订单逐级传导至链条末端的信号通信系统了。本轮铁路基建行业的配置,我由中国中车换成了中国通号,目前看这一换股操作并不是很成功,不过本轮铁路行业的向上复苏周期我也不打算再改了,就这样吧!$中国通号(03969)$

可能是有一些资金相当看好今年二、三季度的广义财政扩张吧。今年一季度的财政支出其实非常克制,接下来二、三季度国债、专项债的发行将逐步提速,通过成千上万的基建项目对宏观固投数据形成支撑。铁路基建固投就是其中的典型,映射到二级市场上来的话,炒财政扩张就是炒铁路基建,差不多算是膝跳反射了。$中国通号(03969)$

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4月铁路固投数据出炉了[很赞]

看完年报后今天我也加入了通号的队伍

许大,我认为跟节假里发布高铁涨价短期上情绪有刺激铁路板块,虽然对他不直接业绩受益,但是资金炒作了通号A股转而就有资金套利H股,这是我的解读,可惜了可惜了,自己还没上车

话音刚落,中国通号就起飞了,看来有资金入场了

感谢分享需要跟踪的月度数据来源,我也计入到我的备忘录中进行跟踪,多谢[加油]