回复@大王叫我来巡山哦: 任何行业，首选标准，有量的产品，通过规模化赚钱。定制化赚钱更难。
所以先导智能老是吹自己厉害，像先导智能这样大规模的非标设备定制企业，是全球唯一的。
昨天刘董事长和我微信里只提到一句话，FPCA外观缺陷检测设备的需求复杂。
也就是说FPCA外观缺陷检测的非标程度超过FPC缺陷检测设备，需求更复杂，更难标准化，虽然理论上市场空间更大，但是要做好肯定不容易。
那么FPCA外观缺陷检测需求复杂，能超过自动驾驶的复杂吗？
特斯拉现在的自动驾驶路线已经确定了，最新的版本甚至移除了毫米波雷达，完全依靠摄像头的视觉来决策。
所以，我觉得机器视觉的未来应该很乐观。FPCA外观缺陷检测设备的需求复杂，也能够用机器视觉搞定，就看哪个公司先做出成熟产品了。//@大王叫我来巡山哦:回复@icefighter:我也是做视觉设备的，最难搞，也不怎么赚钱，还不如做简单有量的设备，并且非标设备比较难长到很难，除非是那个行业的制程不怎么变化的，例如三一重工也属于设备，因为他所在的行业具体要求不会怎么变化，才早就设备商能做大