承运人表示，董事会确定捷蓝航空的提议涉及“不可接受的成交风险”
Spirit的董事会表示，它认为监管机构禁止与捷蓝航空合并的风险太大。
精神 保存 -9.11 %▼航空公司拒绝了JetBlue JBLU的 36 亿美元现金收购要约 1.91 %▲ Airways Corp. 表示可能无法完成交易，并坚持与竞争对手廉价航空公司Frontier Group Holdings Inc.合并的计划。 ULCC -2.45 %▼公司
JetBlue 对 Spirit 的报价高于Frontier 的现金加股票报价，后者最初价值 29 亿美元。然而，Spirit 董事会表示，即使在 JetBlue 承诺剥离资产以赢得监管部门批准并支付 2 亿美元的分手费后，监管机构仍会禁止与 JetBlue 合并反垄断原因。
“在与捷蓝航空进行彻底审查和广泛对话后，董事会确定捷蓝航空的提议涉及不可接受的关闭风险，这将由 Spirit 股东承担，”Spirit 董事长 Mac Gardner 在周一的一份声明中表示。
JetBlue 与美国航空集团公司的联盟AAL -0.27 %▼根据加德纳先生和 Spirit 首席执行官Ted Christie致 JetBlue 首席执行官Robin Hayes的一封信，Spirit 尤其关注纽约和波士顿。司法部对这一安排提出了质疑，并正在起诉阻止它。
“我们很难理解 JetBlue 如何能够相信 DOJ 或法院会被说服，应该允许 JetBlue 形成一个反竞争联盟，将其利益与传统航空公司保持一致，然后进行收购以消除最大的 [超低成本] 载体。”
捷蓝航空周一表示，它不会放弃并公开其最新报价的细节，以赢得 Spirit 股东的支持。
“我们希望精神委员会现在能够认识到我们的提案显然是一个更优越的提案，并比他们迄今为止更具建设性地与我们接触，”捷蓝航空的海耶斯先生在一份声明中说。
Spirit 股价在早盘交易中下跌 9.1% 至 21.45 美元。Frontier 股价下跌 5.5%，JetBlue 上涨 0.1%。
JetBlue 和 Frontier 都将 Spirit 视为他们创建美国第五大航空公司的雄心壮志的关键，并在一系列合并后与已主导该行业的大型航空公司展开较量。
Frontier 和 Spirit 都是快速增长的航空公司的利基市场的一部分，这些航空公司迎合精打细算的旅客，从瓶装水到随身行李，基本票价和其他一切费用都较低。他们曾表示，他们的组合将创造一个超低成本的主宰。
JetBlue 的票价略低于其较大的竞争对手，但也迎合高端商务旅客，并提供免费 Wi-Fi 等物质享受。
证券备案文件显示，Frontier 和 Spirit 在 2 月份宣布了合并计划——这两家运营商多年来一直在断断续续地讨论这项交易。最近一轮讨论于去年夏天正式开始。