华为这次放下身段、出让股权，把智能汽车解决方案BU独立出去，成为股权多元化的公司，这是必然的结果。此前我就判断过，华为的自动驾驶和智能座舱解决方案，大车企都不会大规模采用，而是倾向于自研或使用独立第三方的，新势力一般都是自研。华为如果不自己造车，很难获得足够的规模化收入。...
华为下场，寸草不生