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Hw现在的智能驾驶方案，估计三年以后就会普及到长安汽车20万以内车型上。
据说比亚迪智能驾驶部门已经在没日没夜的工作了，如果三年以后追不上，比亚迪引以为傲的20万以内车型的基本盘也会面临严重挑战。比亚迪智能驾驶量产车型使用的方案比竞争对手落后一年。
比亚迪三电以及动力总成依然有很大优势，如果比亚迪后面智能驾驶追上来，依然地位不可撼动，但是比亚迪目前确实有隐忧。
#雪球星计划# $长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$ $上证指数(SH000001)$

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Arime
2023-12-12 10:10

智能驾驶只是个伪需求，如果不用智驾但价格降5万，你看还有多少比例的人买智驾

funne0
2023-12-12 10:12
查看8条回复

但是比亚迪的三电技术领先了五年不止啊。电车三电是刚需，智驾只能算是添头，又不是刚需。再说到智能驾驶，比亚迪的储备肯定是遥遥领先的，至少比问界m7m5这些要强，去看看仰望U8的一些测试就知道了。

平淡中找乐子
2023-12-12 11:25

明年六月深蓝就上鸿蒙了还等你三年

funne0
2023-12-12 10:13

比亚迪唯一输给华为的，只有嘴炮了。嘴炮确实打不赢。

小小谜糊
2023-12-12 09:24

20W以下是性价比，长安赚一波，华为再赚一波，韭菜才去买车。比亚迪将来肯定会把智价打到白菜价，这点毋庸置疑。所以成立合资公司我个人认为是华子在割合资公司的韭菜。

爱熙小薇
2023-12-12 09:37

敢问国内哪家车企没有隐忧呢

富国科技君
2023-12-12 12:39

新能源车上半场是硬件，下半场就是智能驾驶的软件了。$智能汽车ETF(SH515250)$

竹杖芒鞋胜宝马
2023-12-12 10:05

$比亚迪(SZ002594)$ 的三电确实比友商的强，包括华为，基本上世界三电综合第一水平。智驾落后一年，这一年给$赛力斯(SH601127)$ 问界翻身的机会。纯粹智驾比亚迪赶上来没问题，害怕的就是智驾和互联网的其他衍生，比如智能家居。

浪漫主义情怀
2023-12-12 10:01

比亚迪辅助驾驶不落后，只是谨慎原则，不去用而已

秦二公子
2023-12-12 08:27

这玩意没有那么大差距