你越是研究纯电，你越会发现斌哥这次的乐道60有点东西呀，低估了斌哥。为了定位家庭，乐道60是稍微放大一点的特斯拉y，风阻不到0.23，斌哥更是明智地选择了麦弗逊悬挂，家用车也没几个人能开出来是双叉臂还是麦弗逊，压缩了成本，更关键的是带来了更好的空间表现，轴距比特斯拉y多60mm，加上麦弗逊...
还有，讲道理就讲道理，别人身攻击，很low
我可没想跟你比成绩，只是提醒你别轻易判断别人。