天天耗子 的讨论

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去京东搜,两轮车电池主流型号48V12A,天能旗舰店的铅酸458元,以旧换新的话是317元。同样48V12A锂电,天能是788元,星恒是718元。哪来的差三倍?锂电的寿命是铅酸的两倍,就算考虑铅酸以旧换新,317*2=634 vs 锂电788,四五年下来锂电一共贵个150块,跟3000多的车比起来算多吗?还省了换电池的操作。这还没考虑锂电重量是铅酸的1/4,体积是铅酸1/3,带来的产品体验提升$天能动力(00819)$

热门回复

2022-12-11 07:31

你说的这个叫锰酸锂,体验还不如石墨烯电池,能用四五年的叫三元锂,4820起码二三千,对应下游小牛电动,专做二轮锂电车,国内销量暴跌,国外销量暴增!还有个中间价位的叫磷酸铁锂!

其实一点就够了:安全比啥都重要

同样型号的铅锂对比,铅的放电效果好,骑行感觉有力量;铅酸回收不麻烦,主动上门回收;铅电安全;5年时间中途出现啥变化铅电损失小;有的铅电保质2年;铅电备品足服务好。

2022-12-11 13:08

雅迪锂电占比从15%下降到9%,爱玛的锂电占比也在下降,这都是两大龙头公司自己说的,难道你正确,二轮车厂在撒谎?

最重要的你没说,锂电池就是一个定时爆炸,第二,2年换铅酸电池也不需要你本人,买电池那里都帮你搞定了就几分钟的事,为了安全还是买铅酸。毕竟还有6亿人收入低于1000元呢

2022-12-12 08:51

两轮车用铅酸电池,不用锂电池,主要是充电方便。北京的每个小区,都配了充电柜,电价与家里的一样,很方便且便宜。如果用锂电池,得从家里拉根线出来充电,不方便也不安全。

2022-12-11 12:39

图片评论

都是言不及义!看铅酸和锂电过去5年的销量和市场占有率不就明白啦。

2022-12-11 06:50

查一下 48v20A 呢 ?

作为普通消费者。我的购买行为可能受以下几点因素影响。
1.外观。2.续航。3.价格。4.店家宣传的刻意引导。
基本上我自己是不会去研究它是什么电池什么技术,相信大多数普通消费者都是这样。