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#赛力斯# 赛力斯官方公布的销量是18.26万辆,和我预测的基本一致。
华为公布是问界半年接近18.32万辆左右(智界S7卖了10996)。两者差了六百台,算法口径有差别估计是最后一周的数据同步进度问题。
中报预告,我预估的净利润还是15亿-27亿之间。<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

轮回66607-01 21:23

中报出来
基本上能够定调全年的大概业绩
三四季度只要出产量就能推算大概利润
大方向是业绩逐季增加
净利润率逐季提高
这就够了

devoutman07-01 21:52

买M9的钱哪来的?赛力斯给的

左庶子07-01 21:53

最值得关注的是M9的销量远高于M7,而理想的Mega却远低于L系列,这其实就是华为Mate系统和小米的Ultra机之间的翻版。人人都想学苹果拿高利润,但国内鲜有成功的,除了华为。电子&汽车高端产品来缘于技术创新及持续不断的迭代能力。

从遇见到预见07-01 21:30

高度认同!
作为一个曾经从事过华为手机领域的人,我一直觉得赛力斯最大的想象空间就是利润率。
高端汽车站稳和持续发力,会是一个巨大的现金奶牛,利润奶牛。

赛北之雪07-01 23:26

今天又说那四个字

全部讨论

中报出来
基本上能够定调全年的大概业绩
三四季度只要出产量就能推算大概利润
大方向是业绩逐季增加
净利润率逐季提高
这就够了

最值得关注的是M9的销量远高于M7,而理想的Mega却远低于L系列,这其实就是华为Mate系统和小米的Ultra机之间的翻版。人人都想学苹果拿高利润,但国内鲜有成功的,除了华为。电子&汽车高端产品来缘于技术创新及持续不断的迭代能力。

07-01 20:25

你没理解,赛力斯的销量指得是经销商打全款给厂家出厂了都算,交付是交到终端客户手上的。那为啥销量比交付少?因为元旦前部分销售出去的没来得急交付到用户手里

07-01 20:00

鸿蒙智行包含了智界,数据没问题$赛力斯(SH601127)$

07-01 21:17

起码8%净利润率才算超预期

#赛力斯# 其实我对M9的盈利能力是比较乐观的,M9的毛利率我觉得能到35%。 M5&M7其他支出是在21%左右,M9作为高端豪华车,获客成本、营销成本、服务成本等肯定会更高一点,我觉得支出成本在25%-30%之间,所以保守估计也会有5%的净利润。

为什么s7就是卖不好

07-01 23:59

不是20万?

你懂不懂啊,19万多是鸿蒙智行,包括智界一万多台,明白了吗

看来之后国产电车还是有机会的,智能化今年可能迎来大规模商用元年