[狗头]继续搬砖去了
只要需求在，竞争优势在加强，无非是景气度延后罢了。
我预计二季度和一季度持平，三季度开始环比改善
你没看懂我的意思，如果新坐标已经覆盖了大众大部分，那么影响是巨大的，一边新的增量在渗透，这个意思[摊手]
国内大众(上海大众、一汽大众)历来是新坐标的第一大客户，缺芯减产这一块怎么可能是增量市场[为什么]，这应该是存量市场的减少吧[捂脸]。
不是，主要是新能源逻辑的压制，缺芯，原材料涨价的综合因素，因为新坐标在大众里是增量，存量才会受影响较大