假如是24V155Ah的电动自行车电池模组,那么磷酸铁锂电池模组和钛酸锂电池模组分别装多少度电呢?咳咳,出个题考考大家
[笑]
这个最新的钛酸锂也还需要在提升4成左右体积密度才能达到磷酸铁锂的水平
我只是简单的相加,具体的算法和组合还要再研究下
虽然看不懂。但还是觉得很牛逼
赶紧让格力做两轮的电动车吧,怎么就不做这个呢?
成包后可能差距30%?
@Salander:不知道20-45度电量区间,成包后的体积和重量如何。 这个度数今后是类“dmi”车型的主要电量区间。如果成包后能适配家用车底盘,凭借钛酸锂超大倍率的快充能力和低温无衰减性能,绝对可以在这个市场占有一席之地
电压有影响
有啊