复合集流体的进度和前景远比大家想的好。首先是进度问题,很多人还在以为是PPT,殊不知马上大规模上车前夕,电池厂和主机厂疯狂背书做卖点。其次是空间问题,不止动力电池还有储能消费电池,特别动力电池,很多人认为过流导致不能用在高端车,反过来了,最近$宁德时代(SZ300750)$ $广汽集团(SH601238)$ 等反而用在高端车,成本其次,安全是卖点。产品解决方法很多,电池就2个痛点。里程焦虑(大续航+快充)和安全问题。里程焦虑基本解决了,安全问题更大,毕竟,谁也不想在自燃车里哭泣。特别高端车型,安全是第一位的。看了大规模调研,高端电车大家最顾虑的就是安全,毕竟铺天盖地的BYD和特斯拉自燃问题,复合集流体完美解决这个问题。三年百倍空间复合增速500%的爆发性行业,市场总会纠偏。