复合集流体的进度和前景远比大家想的好。首先是进度问题，很多人还在以为是PPT，殊不知马上大规模上车前夕，电池厂和主机厂疯狂背书做卖点。其次是空间问题，不止动力电池还有储能消费电池，特别动力电池，很多人认为过流导致不能用在高端车，反过来了，最近$宁德时代(SZ300750)$ $广汽集团(SH601238)$ 等反而用在高端车，成本其次，安全是卖点。产品解决方法很多，电池就2个痛点。里程焦虑（大续航+快充）和安全问题。里程焦虑基本解决了，安全问题更大，毕竟，谁也不想在自燃车里哭泣。特别高端车型，安全是第一位的。看了大规模调研，高端电车大家最顾虑的就是安全，毕竟铺天盖地的BYD和特斯拉自燃问题，复合集流体完美解决这个问题。三年百倍空间复合增速500%的爆发性行业，市场总会纠偏。