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整个汽车行业的预期变了。一、个是大宏观方面,收入不增长,汽车换车周期整体上会拉长;二、这些年汽车和零部件都是大跃进式的投资,产能严重过剩,叠加“一”,会导致汽车厂面对终端大幅低价占领终端客户,目前已证伪;三、由于"二",主机厂会对供应商大幅跌价,参考前几年吉利引进供应商策略;四、最后汽零行业由于严重的产能过剩,会出现大幅度的折旧,以拓普为例,目前产能在600亿左右,但是2023年产出才200个亿出头。所以你这个调研没有比较全面,纸上谈兵。拓普的高速成长期过了。不能按成长股看待了,未来pe就是10-15倍,就是很一般的没有技术含量的制造业。
引用:
2024-02-20 12:58
$拓普集团(SH601689)$ $三花智控(SZ002050)$
评论区这个帖子 阐述了元旦后三花拓普杀跌的原因。
但这两天的走势却是新的情况。两个原因==内卷加剧导致价格战和美国限制的影响
我个人偏向价格战是主因。 美国的限制影响有限,拓普主要是内饰和车架, 三花是阀,非敏感部件 ,和汽车...

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02-20 14:06

产能600,没那么夸张。现在就400. 24年运气小300。 高速期过没过不好说,毕竟国内3成5,国际才十几。更不说未来的机器人预期了。当然中短期,拓普我也是不建议大家做。不过拓普这么好的波动,对于技术好手就是天堂。刚刚没回你,我就是在炒拓普底,做反弹