发布于: | Android | 转发:3 | 回复:22 | 喜欢:4 |
船舶的新增订单,在持订单,完工订单的量,还有新船价格抬升。这几个产量都有好转,其中新接订单翻倍,船价指数120到150大概。这样的转变应该无法支持造船股走太高吧,比如说三倍五倍?
以过去看未来是刻舟求剑
三一目标价大概11吧,估计今年底明年初能到,但明年不一定能启动,搞不好23年还得一直震荡
自从董事长21年初豪言壮志要再造一个三一重工,结果快速跌成二一重工,正向一一重工迈进!
船舶不是也套在半山腰,比三一重工弱太多了
美国?怎么啦,奴性。什么都看美国,就不能不以美国没标杆??
跌的不慢,估计要磨底了,等下一轮周期
这个属实看后视镜作用不大,虽然是周期股但是重工也在一个质变的年代,主要还是能源和行业细分领域重工还能不能继续起到大作用,如果能那么未来可期,如果不能,楼主说得没毛病
cat为什么走势不那么像周期股
川宝宝都发动不起美国的大基建跟我国有的比吗?好像外星球来的。