| 发布于: | 雪球 | 回复：10 | 喜欢：1 |
人家说的是事实。
1. 新车上市不到两周，坦克博主集体测油耗。
2. 交付不到1000辆，同一天烧了两台。
3. 把2021年的祝贺词，拿出来炒作。
很难不让人怀疑这不是一套组合拳，可能还有后续，敬请期待。
没说不是事实啊，问题是这是一个股票投资者应该去关心的问题么？买股票把自己当成总经理了还是真当股东了？小散就别痴心妄想了，人在自己的能力和愿望不匹配的时候往往容易发生悲剧。
少来了，无利不起早罢了，我怎么就不为他说话，长城的股东怎么不为他说话，我没别的意思，就是觉得有点太过了，这种情绪最终会蒙蔽双眼，失去对事情的正确认识。只有一个利益毫不相干的人出来为他说话那才是正常的反应。那才代表这良知和道德。一个买股票的小散就算了，在进不了董事会之前，不要做这些事情，除了会让自己沉浸在一种悲情的氛围里对事情失去了判断，没有任何好的益处。包括我这个中立的人看到了，即使是事实我也会被作者这种狂热所吓到，而不对byd有多大同情。
你所谓的“中立的人”，就是拒绝明辨是非。踏实做事的企业一直被围攻，被造谣，我们为它澄清，居然我们成了狂热，成了泰迪，成了脑残粉。 按你的逻辑，好企业就活该被黑？ [捂脸]
你不愿意为别人说话，保持沉默，不代表别人也不能说话。社会是一个整体，每个人的利益息息相关。如果你选择做沉默的大多数，至少也应当尊重那些不愿意沉默的人。
我不持有小米，蔚来，特斯拉……但是当他们被抹黑的时候，我也有为他们说话。特斯拉“刹车失灵”的时候，我就发帖了要等调查之后再说，不能直接给它定罪，我被骂了几十楼。 特斯拉被禁止进入某些地方停车的时候，我也是站出来为它说话了，还是被骂。
特斯拉都是比亚迪的竞争者，和我的利益完全相反，我还不是为他们说话了？ 你自己沉默就算了，不要试图让所有人都沉默。