赚钱真难啊呀呀

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$中国动力(SH600482)$ 少点吹牛的也不会走成这样

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回复@细水长流保平安: 是真恶心，大盘这么涨一点都不动，拿着不动实在受不了//@细水长流保平安:回复@赚钱真难啊呀呀:再不做t我是狗🐶，想骂人了。去它的价值投资。傻缺

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回复@多想想多赚钱: 跟船舶比确实垃圾啊，船舶都翻倍了，买这两个的又没多少是今年才买的//@多想想多赚钱:回复@阳敌:笑死，雪月霜以前说重工是垃圾的

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$中国动力(SH600482)$ 砸到20以下可以买点，20以下抛压就没那么大了，这股没有大资金进场把减持资金吃掉那就只能做做t

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就是在减持

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$中国动力(SH600482)$ 这股只有持续爆量才有机会，否则减持和量化轻轻松松就能打下来

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$中国重工(SH601989)$ 跟之前比已经很强了，5日线都不回踩，等线上来继续涨

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不可能的，除非爆天量否则还是会掉下来

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只会看数字？大股东解不解禁有什么区别？

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龙头轮流当，去年4月重工也比船舶强，动力有资金在减持

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雪大，但是市场很多时候是非理性的啊，就像之前的轮船，天康，行业不好转就不给估值

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回复@hhggyy: 一季报出来就换重工了，等半年报前后看看再换回来//@hhggyy:回复@赚钱真难啊呀呀:换票

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$中国动力(SH600482)$ 有减持压制短线肯定不如另外几艘船，不过这样压着半年报前后这股应该会更好点

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$中国动力(SH600482)$ 信达和两个信托明牌要走，如果真有主力也不会现在拉，一季报公司还在藏利润，归母会比少数都少没玩点花招谁信啊，对这种生产周期长的行业季报想藏利润太容易了，5月基本没戏，无论公司还是主力明显都不想现在涨上去

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回复@Ye_Yet: 只能说现在这价位确实不高，但一季报都这样了还吹的无敌好没有一点缺点就有点过分了//@Ye_Yet:回复@赚钱真难啊呀呀:他都高杠杆买入，肯定硬撑。未来还有待验证，已知道的报表就不要狡辩了

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回复@hengshu: 别吹了，如果集团不进行资源整合，凭现在这么杂的业务结构，就像一季报一样会被别的业务拖累的//@hengshu:回复@hengshu:放眼全A股市场，我找不到哪一家公司在过去的两年实现了主要业务板块营收翻番，在未来的两年又将再次翻番，且不断量价齐升。如果你还能找到第二家，麻烦告诉我一...

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回复@大家看我眼色行事: 不都这样吗？低位没研报，涨高了一堆研报让散户接盘//@大家看我眼色行事:回复@非流行:是的，不知道为啥，很有可能，股价翻倍后券商全出来了

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回复@曙光: 船台通用，但是军舰不可能涨那么多，毕竟是国防采购，这也是重工比船舶差那么多的主要原因//@曙光:回复@雪月霜:请教一下。民用造船价格上涨，军用造船的价格上涨幅度是不是也差不多？造民船的平台和军船的平台可以通用吗？

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回复@雪月霜: 国内电车销量能增长那么快除了车本身还有油比电贵太多了，国外油价和电价差的可没那么多//@雪月霜:回复@价差挖掘者:现在销量已经超过50%，目前趋势已经非常明显，未来会加速的，燃油车被替代，过去以为是动力变化现在发现不是，而是智能机替代功能机，现在燃油车跟新能源汽车差了两个...

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回复@北派吴邪: 真实施t0机构跑的还要快，量化得霸占市场了//@北派吴邪:回复@赚钱真难啊呀呀:不好意思，机构现在就是T0。