cltc达成率和你说的这些理由根本没什么关系 你极客自己cltc标太高 达成率只有60% 还不能说明问题吗 天天整个性关的前荣耀公关在那嚷嚷 好感度一降再降 不行就是不行 低调点别老发声了 该改进改进
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我看了,原因在于轮毂不同,续航达成率高的都用了19英寸的小轮毂,达成率最低的极氪用了22英寸的大轮毂,就算同一款车用19英寸轮毂和22英寸轮毂,油耗都会相差15%以上,这才是真相,无知的群众真以为小米特斯拉电机的技术强了?那不是成了劣币驱逐良币了吗,用贵的轮毂的车反而差了?
这种第三方测试对于不懂车的人,根本看不出破绽,但猜测可能是收了某一方好处的,目的是帮助那些犹豫的下单者尽快付款。$吉利汽车(00175)$ $小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$ 比亚迪小鹏汽车蔚来理想汽车赛力斯
本就是围绕续航(达成率)的讨论,后面泛化为”性能”或转移话题到钢板厚薄自重只是你的想法,这就是为何我强调讨论要聚焦。
如果在续航达成率这个话题上你确定题主观点没问题再去讨论别的。
我从没骂过,前面几个车都是日本车,因为车子太重还嫌弃过本田思铂睿。
前文想表达的是要讨论一个东西比如续航达成率,那么无论主题还是理由都要聚焦,而不是被否了一个又想出个别的,这不是讨论是抬杠。