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回复@闷得而蜜: 问题是摄像头像素再高,在光线昏暗雨雾雪天气,或是障碍物与路面亮度色彩高度一致时,摄像头就是瞎子,视而不见的撞上去。特死拉已经演示过多次了。//@闷得而蜜:回复@夜雨听风投资:激光雷达的像素不到100万。 现在拿摄像头,不管是多黑的夜晚,每辆汽车都有两只大灯,在20年前,做到200万像素很easy。
视觉的难点在于,海量的像素信息,缺少有效的挖掘手段,而不是感知能力不足。国内的厂家能力有限,就用高成本的激光雷达来抄近路。
引用:
2023-11-30 22:38
激光雷达供应商股票的长期走势图如下:
4D毫米波成像雷达供应商
产业界,各个汽车厂将激光雷达吹出花,券商连篇累牍地反复唱多,但是在资本市场,却走出六亲不认的稳步下跌趋势。 为什么会出现这么大背离现象呢?
自动驾驶感知能力 = 视觉感知 + 其它。
众所周知,视觉AI是整个自...