$蔚来(NIO)$ ：销售98 亿， 研发12 亿，营销18 亿， 毛利20 亿。
$小鹏汽车(XPEV)$ ： 销售57亿，研发12亿，营销15 亿，毛利7 亿。
$理想汽车(LI)$ ： 销售74 亿， 研发9 亿， 营销10 亿， 毛利18 亿。
小鹏才是营销狂魔，天天网上买流量啊。 而且买的车单价也不行， 毛利低得发指。 为啥会有人看好xpev？ 人家卖两辆亏一辆。
另外一点，蔚来大量的营销用在了nio house， nio power， nio life 之类对车主实打实的购物体验上，所以自然而然会极大压缩买流量的开销。也自然而然的被各种“高级”车媒体碰瓷，不然车媒体如何吃饭呢，不是吗？
理想，虽然我个人觉得增程是过渡方案而对后续他转型不看好，但是不得不说，这家的财物确实是最稳健的。
另外三傻也确实没必要看一个踩一个， 等卷了半天发现市场都被特斯拉比亚迪占了就玩球了。 这些企业也是的， 天天打价格战有啥意思，目标是把投资人的钱亏光让后被特斯拉收购吗。