若是无人驾驶出问题,马斯克承诺全责!某些民族品牌一出问题就甩锅
2、特斯拉方案更准确说是纯视觉方案,而不能说是人工智能方案,因为各家智驾都有用AI;
3、纯视觉方案绝无可能比得过激光雷达方案,特斯拉用这个方案无非就是为了省成本而已,摄像头在夜间采集信息怎么可能比得过激光雷达,特斯拉顶破天也就能把纯视觉智驾水平做得比激光雷达方案差不了多少而已。
看着新势力尤其那几个红衣的什么,真恶心🤢
证明我们没有思想狭隘,固步自封。开放,包容,而又不失理性自制的社会,才会长久的发展,繁荣,和谐。美国曾今的开放,包容,成就了美国的世界地位。也顺理成章的拥有了如美元的铸币权红利,使美国人拥有了远超别国的各种红利,这也促进了更多人才拥向美国,并在科技上也形成霸权,加强了这种优势的良性循环。但后来的美国人过分的依赖这种红利而不自制,过分伤害剥削别国民众利益。现在,很多都觉醒并在一定程度上作出反制。伟大的政治家的目光在于全世界人民的和平,和谐,发展,公平。
进来是利好。狗狗不进来,百度成啥样了?
你是傻子吗,激光雷达只是冗余 ,华为两种方案都有,又不只是靠激光雷达。特斯拉来中国有啥好意外的,去年工信部颁布的L4级别的实验就包含了特斯拉的FSD,只有符合中国人的对数据的要求为啥不能进来?苹果都可以特斯拉当然可以,中国没有必要跟在美国后面到处搞制裁,开房自信才会有更多人与你做生意。
进来是当鲢鱼,再不让进来,大嘴们一直都属于遥遥领先,不思进取,狂妄自大
也不用神话fsd,啥时候特斯拉宣布出了事故公司负责,购车用户也不需要自己买车险,那时候才算自动驾驶过关了。现在号称一亿英里无事故,那只是特斯拉自己说辞而已。
特斯拉一个辅助驾驶的FSD跑中国来骗普百是自动驾驶,还吹什么Robotaxi。你问问特斯拉中国的Tom Zhu和Grace Tao敢在哪个城市申请试点无人驾驶Robotaxi。作为对比,百度的萝卜快跑在中国8个城市运行Robotaxi、小马智行在中国3个美国2个运行Robotaxi。特斯拉呢?0个,你没听错,从2016年开始吹全自动无人驾驶,做了8年,0个试点。8月8日推出Robotaxi? 事实是到目前还没有向美国任何州的交通管理机构发出申请,继续忽悠无脑散户。
都一样,一个是摄像头方案,一个是激光雷达方案。本质是一样吗。