～～只有偏见，才有超额机会
目前老水手吹捧中远海控的核心逻辑是运价上涨，他们的逻辑是没有问题的，也是靠谱的。
我从另外一个角度聊聊，海控是否低估，我把中远海控资产核心数据分享给朋友，就是高质量的低PB。
目前在央企中，总市值超过千亿的大白马
企业，从企业的纵向比，估计PB都有点偏高了（金融保险除外）
随着股价的上涨，中国神华的PB已经达到历史上的新高了，神华PB现在是1.9，处于历史上的高位，说明资金对这些央企白马是非常偏爱的。
中远海控，目前 PB1，相比2017年到2020年的时候水平，之前的水平都是超过1.8，那个时候的PB的含金量与现在的PB不可同日而语，2017年到2020年的PB的含现金都是负的
，我们目前每股净资产里面净现金9元，我们目前在行业底部的时候，净现金那么高，PB达到历史的最低水平，我们从这个角度来判断海控是远远低估的。
由于国内机构的错判，他们始终对航运行业存在偏见，造成他们的资金配置远远低于其他行业，例如，白酒，医药，养猪，航空，船舶，他们就是典型的超配，我们从去年12月份和今年一季度的基金配置就已看出端倪，对中远海控的配置远远不够，所以说未来的增量资金还是可以的，我们国内的机构喜欢追高，他们需要的是确定性，目前看航运行业向上还是可以的，同时PB在历史低位。
只有偏见 ， 才有机会，才有预期差！
个人解读，不作投资建议。
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