自主业务及利息收入3.5亿，华晨宝马和新晨动力贡献38亿，上半年合计净利润41.5亿。
虽然宝马集团公布的溢利比较稳定，但据了解，今年上半年欧美市场复苏，车价普遍上涨，导致溢利增长较多。而国内市场内卷，虽有X5一枝独秀，但其他系列包括电动车降价，会拖累宝马中国市场溢利的增长。
故从保守角度出发，预测华晨中国中报41.5亿。。。
即使40亿，目前估值不仅行业最低，可能也是全市场最低了。。

总计37亿

本業收入 1.5、寶馬 40.0、利息 2.5、撥備 -1.0、行政開支+其他 -3.0
中期盈利 40億

40亿，多出来的都是惊喜

把预期拔的这么高害人害己啊。。

42亿

最重要的是分紅

43.5亿

52亿