独立观察:瑞丰新材,解禁之际

发布于: 修改于:雪球转发:1回复:6喜欢:5

一、行业状况   $瑞丰新材(SZ300910)$  
油品协会称国内添加剂市场吨量从13年75万吨,增长到19年95.9万吨,202亿元。预计2023年112万吨,年均增速4.2%,高于全球1-2%。乘用车发动机用量占比27%,行业趋势放缓。

二、瑞丰新材状况
2019年国内占比2.75%,国际占比0.89%,全球四大占85%。瑞丰出口占39%。
毛利浮动较大,我们通过吨量看,按吨量计年均增速16%左右。
按吨量计添加剂数据如下:
生产2017-20年:3.98-4.28-4.85-6.11万吨;
销售2017-20年:3.78-4.11-4.90-6.08万吨.
2017年-2020年,吨量生产年复合增长15%,销售年复合增长17%。
2017-20年平均净利率14%,其中2020年营收8.61亿,净利1.83亿,净利率21.24%
瑞丰远高于行业增速。


行业放缓,个体高增,标的稀缺,单项冠军,政策支持,进口替代,想象巨大



三、现有产能:
1.20年添加剂产能共9.78万吨,产6.11万吨,卖6.08万吨,产能利用率62%,主打产品之一清洁剂,产能4万吨,产能利用率69%,从招股书看,该产品历史产能利用率接近80%即扩产,判断建厂扩产真实。不会等满产了才扩产。
2.战略产品抗腐剂近4年产能利用率一直只有14-16%。产能策略趋于高冗余。

四、2021年业绩:
2020年营收8.61亿,净利1.83亿。2021前三季度营收6.76亿,净利润1.36亿元。每季度下降。
预计2021年营收8.8-9.3亿元,净利润1.7-1.96亿元。
按2021.11.29日市值119.1亿元,21年PE60-70倍。
机构预测2021年净利润2.59亿,低于机构预测。

五、业绩预期:披露产能净利润全部兑现时的业绩:
1.沧州总规划15万吨,披露一期预计2022.12.31日建成。
产能:单剂6万吨,复剂1.2万吨。营收6.18亿,净利润0.98亿。净利润率16.5%
目前,网上查不到沧州润孚和瑞丰建材沧州岗位的招聘信息。
从卫星地图上看,瑞丰沧州厂区,正种着菜   (∩_∩)
2.新乡厂区技改共增1.52万吨产能,对比沧州,净利润0.2亿元。

已披露新增产能净利润全部兑现,将增加1.2亿元净利润。
则总利润为2.9-3.16亿,市值不变,对应PE38-41倍。




六、不吹不擂?:
1.SN,CI四大谁没有?也就个踹门砖。SP,CK才是重量级。
2.中石化参股是利好?中石油没参股是利空不?汗,都想些啥。
3.价格优势会否降低?高研发拿证得分摊研发成本。
没毛病:
1.新乡暴雨,和原材料上涨并没有事先说的那般轻巧,营收、盈利事实双杀。
复合剂未起量,规模效益不理想,自然带来沧州厂区一期建设进度不理想。
目前股价已兑现部分募资项目利润,短期证伪阶段,长期看复合剂放量和沧州二期落地。

七、想象与空间:
乘用车的增长是往年快速增长的主因。
后续技术升级,进口替代,出口,品牌OEM定制,将成为增长的主因。 想象空间巨大。


八,几个猜想?
1.解禁:11.29日,解禁3417万股,占比22.78%。
2.乘用车"新能源发动机"占比提升超预期,市场情绪给什么估值层次?
3..海运?瑞丰的包装有这样的,在海外建仓库储存应该是可行的。


九、最后:
1.粗观,瑞丰员工的这个收入,在新乡挺可以了。
2.显色剂产品能做到国内第一,全球也是顶尖。瑞丰有过这样的能力和经验,相信这个能力可以继续发挥。

 $瑞丰新材(SZ300910)$  

全部讨论

2021-11-26 12:47

外资的逻辑是OEM 只有精英的少数人懂的

2021-11-26 21:21

三季度的经营我还是没搞明白,是因为河南疫情和水灾,因为囤原材料,还是因为海运收入确认导致的经营问题,或者确实企业经营出现了问题。
高层的回答有一点完全不能懂,复剂居然比单剂毛利率低,那还这么辛苦研发干啥?

2021-11-26 06:43

外资买60%没有逻辑?

2021-11-26 00:39

讨论已被 柴夫十三 删除