那么,新能源车企要不要加入到这一场战役呢?
我觉得会,现阶段整个行业介入白热化的竞争,量和市场占有率比利润更加重要,上半年和跳楼价的传统车企抢客户,咱们等着比亚迪、理想、特斯拉等车企进一步价格下调的消息,一个时代和一个时代不同,谁能扛过这一关谁才是最后的王者,说来也奇怪,你看雷军,只要他来参与,和智能手机一样,看似咱们老百姓遥不可及的东西,后面就演变成大家都能用上了,那传导到整个产业链,利润下滑俨然是一个趋势,宁王昨晚的利好还需要再打折处理。
逢会就跌,已经成为A股的传统惯例,今年也不例外,两会期间连跌了5个交易日,今天估计还有可能再跌,同时,这段时间所有的利空同时释放,等这些利空对市场的影响不断在边际减弱的时候,底也快了,还记得给你们的观点呢,3月份会有一波吃饭行情,最快在这两天启动,最晚也会在两会过后,我想下周快要兑现了,毕竟先有坑才有机会,才有拿到廉价筹码的机会,大家说呢?
其实,股票就是承载财富的一个工具,我们要去驾驭它,而不是被它牵着鼻子走,咱们第一要务是在控制本金尽可能不损失的情况下,去博取该得的风险收益,如果你愿意慢慢变富,关注睿聪肯定是一个不错的选择。