今日早盘，新能源产业链全线回暖，锂电池板块大幅上涨，反弹极其强劲。投资锂电池板块，或可关注锂电池ETF（561160）。
基本面方面，据中汽协数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。
此外，5月动力电池装车量环比上升12.3%，同比上升52.1%。5月动力电池产量和装车量分别为56.6GWh和28.2GWh，同比增加57.4%和52.1%，环比增加20.4%和12.3%。从技术路线上看，5月磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，同比增长87.2%，占总装车量67.8%，市场地位稳固。5月三元电池装车量9.0GWh，同比增长8.7%，占总装车量32.0%。
兴业证券发表研报称：新能源车销量逐步复苏，储能需求打造第二成长曲线。2023年以来，随着补贴政策退坡及乘用车价格影响，下游需求有所放缓。进入5月之后，随着市场观望情绪消散、车展及新车型上市刺激，下游需求逐步复苏。国常会明确提出延续和优化新能源车购置税减免政策，有望进一步挖掘行业下游消费潜力，推动行业稳健增。同时，海外汽车消费需求强劲，全年销量超预期概率逐步增加，伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求，新能源车出口市场前景可期。在新能源发电消纳压力下，未来随着成本持续下降及商业模式日益成熟，储能市场发展潜力巨大，有望打造锂电第二成长曲线。（注：以上观点来源于兴业证券研报《成本技术优势夯实龙头地位，关注新能源车下半场机遇——锂电池行业2023年中期策略报告》）
新能源车销量稳步增长，行业景气度逐步攀升。投资锂电池板块，或可关注锂电池ETF（561160）及其场外联接基金（A类：017222，C类：017223），加关注，不迷路（注：以上产品风险等级均为R4，基金有风险，投资需谨慎）。
风险提示：
1、市场有风险，投资需谨慎。
2、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。请投资者关注ETF基金、ETF联接基金、指数基金投资风险，包括但不限于标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等特有风险；请详细阅读相关基金的《基金合同》、《基金招募说明书》和《基金产品资料概要》等产品法律文件和风险揭示书，在全面了解基金风险收益特征、运作特点及销售机构适当性匹配意见的基础上，审慎做出投资决策。
3、以上个股列示仅作说明，不代表个股推荐，不构成投资建议。