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感觉思维还是太局限了,打开格局,就汽车还是汽车,这个完全不认同;
引用:
2024-05-02 02:35
去年9月一声雷,华为声称智驾时代来了。遥遥领先和行业大佬不懂,小鹏不懂,理想不懂,,,,我来了,在做的都是垃圾。华为承受了滔天的造势红利。
衡量一个新时代(新产品)的来临的标志之一就是渗透率12%的经验值。
最早声称这个时代来临的是美国的特斯拉,从2016年开始,到目前8年了,...

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05-02 12:17

是挺局限的,诺基亚估计当时也是这么考虑问题的,结果无了。
智能汽车应该定位为高科技产品,大大区别于传统汽车,智能汽车的发展可以带动汽车产业、新能源、半导体、ai、储能等等的发展,他可以成为带动整改社会发展的新的火车头,比如基础设施中充电桩、电网、道路智能化配套等,
目前来看,智能驾驶是为数不多的在ai领域可以实现表现的产业,有表现才可能持续的迭代,推动智驾更先进。智驾模型还可以应用在低空经济领域。路径很明确,看好。
另买华为产品一定不是最经济,但无脑黑要么认知太差,要么屁股太歪