不坐廉航的航班

你不是春秋的目标客户。
它主要是针对价格敏感型，能够接受服务不那么好，座位没那么宽的人。
它做的就是把人安全送到目的地，其他的一概能省则省，抠门得要命。
但是最核心的安全性，以及客户在意的准点，它都是顶级。
春秋所有飞机都是空客，没有一架波音，并非偶然。

是担心安全？春秋的安全事故貌似是最低的，全空客，全部CFM的发动机，完美避开了这几年出问题的飞机制造商，这是需要多么英明的预判。

别对自己不了解的东西瞎估计，春秋的安全性和准点率是没得黑的。
2024年2月8日，春秋航空以连续安全飞行300万小时的成绩，被民航局授予“飞行安全三星奖”，成为全中国唯一一家获此殊荣的民营航空公司。

廉价航空其实也不廉价，随身行李等限制会更多，体验感非常差。

优秀又便宜，但不符合鱼兄的分工吧

大鱼为啥不看茅台呢

春秋最大的问题是 500 亿的市值已经不便宜了，三大航还有利润反转的故事，它感觉按照现有的体量已经利润最大化了飞机，除非短期大量增加飞机

航空PDD

一直看好春秋航空，管理层非常棒

这个航空一点也不便宜，免费水都不送。托运行李还收费。

有个很老的pc游戏，叫航空霸业 推荐玩一下再决定投不投这个行业。。。 现实的行业， 应该是类似游戏里的困难模式吧。。。 我水平有限，经常破产清算game over。

行业竞争激烈+也不便宜

航空还是拉倒吧，搞不懂，随随便便就能亏。
也许到了咱们这儿就好使了，也没准。

公司不错，估值太高，十倍左右Pe还行