个人认为$青岛港(06198)$ 比机场好。上机人流量回到巅峰又能怎样?pe还是太贵,青岛港才几pe,分红可观。咱想不明白雪球竟然有那么多的上机粉,甚至包括以股息和保守著名的@大只若鱼 以及教授@微进化ing 。咱说句不客气的,再腰斩一次我也不会买上机,不值这个钱。
个人认为$青岛港(06198)$ 比机场好。上机人流量回到巅峰又能怎样?pe还是太贵,青岛港才几pe,分红可观。咱想不明白雪球竟然有那么多的上机粉,甚至包括以股息和保守著名的@大只若鱼 以及教授@微进化ing 。咱说句不客气的,再腰斩一次我也不会买上机,不值这个钱。
国际客流恢复到一半?你再仔细查查,国际说的是哪些地区?欧美恢复到多少了?光看国际两个字有啥用。
你这里算来算去。也没啥可算的。直飞航班数字都在呢,按经济发达地区比吧。不用混在一起叫国际。
恢复不了了,很多上海的总部转去新加坡了
大家只要简单了解一下中美航班的实际情况以及现在拿美签的难度,不会对相关行业有什么太大信心的。
目前浦东平均每天出入境客机大概是380架次,暑假时候更少,直接拿公告里的算偏差是很大的$上海机场(SH600009)$
关键是就算愎复了一年赚50亿,现在市值还有900多亿,分红又少的可怜。
8月不是196.36万吗,你这误差好多啊
票价下降了