疯子l 的讨论

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我刚开始研究,我对青岛港没什么要求,稳住目前收益就行。①目前从财务上看,青岛港比较健康。净有息负债是负值,每年还能赚些利息钱。②22年公司归母利润45亿,折旧摊销13.3亿,构建资产支出大概30亿,自由现金流差不多28.3亿,但分红只有17亿,还有提高分红空间。③目前主要的在建工程董家口港区,按照规划24、25年各项目将陆续完工,不仅能够增加公司盈利,公司资本支出也能够大幅度缩减,增加提高派息可能。④而青岛港的收购项目还没看,听说不是太好,我是将股价减值10%看待。

热门回复

2023-08-25 11:46

最怕的就是大股东有不断注入折价资产稀释的欲望,大秦铁路就是不断地收购资产一步步步入尘埃的,不过大秦铁路依然比A股90%公司强

2023-08-24 12:09

假如增发30%股份收购,相当于每股收益降低1-1/1.3=23%。只要被收购的资产收益达到青岛港部分的一半,那也只相当于每股稀释11.5%。所以我为收购事项对股价计提10%减值应该是够的。

2023-08-25 12:59

我说比90%的强,并没有说就是第500的意思吧?我说你是前十名就一定是第十名?

你是说a股有500家公司比大秦强?我觉得没有,远远没有

大企业责任吧。。。

2023-08-25 12:01

收购不代表坏事:①如果青岛港使用自有资金或借贷收购,我是没意见的。②收购的资产质量虽不如青岛港,但也减少了区域性竞争,增加山东省港口的整体盈利能力。所以,收购大股东资产不代表是坏事,要看价格、收购方式以及带来的协同效应才能够做出评判。

2023-08-24 11:43

收购这个事情是当前研究的重点。注入的资产品质不如青岛港原有品质。
roe可能会被拖累。
我比较关心增发股数。定价是其次关心的对象。