转//@jjg低价股猎手: 回复@Donniezhang: 按照马一龙的说法，FSD是当前特斯拉最重要的任务，而长期看特斯拉最重要的竞争优势是外星无畏舰工厂。特斯拉像下饺子一样生产电动汽车，在成本和速度上没有竞争对手。所以长远看，FSD对于特斯拉的竞争优势就是一个调味菜，不落后就行。//@Donniezhang:回复@老韭菜做梦想自由:对于长期性差异化，我想只有FSD 这一点。其他的续航，加速，内饰，服务等等都不是核心差异
个人认为特斯拉的FSD 可以和其他车企的FSD 拉开距离。
1：特斯拉有自己研发的芯片，芯片界大神jim keller的杰作。我想其他车企5年之内应该都不会研发自己的芯片，应该用的是英伟达和AMD 的芯片。英伟达芯片虽然好，但是是综合的，单独说用在车上，算力比不上特斯拉自己的，功耗更高，成本也更高。
2： 由于特斯拉的数据是其他车企甚至Waymo 的上万倍， 特斯拉的FSD 更新速度明显更快。目前的smart summon ,自动变道，红绿灯识别虽然没有完美，但是目前市面上还没有哪一家能够做到这几点吧。 数据量只会造成差异越来越大。特斯拉在LA的软件基因，还有全世界最好的人才，这些都是其他车企所没有的。大众的ID3 一个软件问题搞了1年了，车都生产出来了，软件卡壳导致无法销售,在软件方面差距非常大。
3：传统车企只能寄希望于Waymo 或者 mobileeye 能够开源给他们用，命运不在自己手中。